[实用新型]一种舒适高防护型鞋子中底

说明书

本实用新型属于鞋子中底技术领域，尤其涉及一种舒适高防护型鞋子中底。一种舒适高防护型鞋子中底，包括有鞋中底板等；护垫通过热贴合的方式固接于凹槽内，护垫内包裹有多圈导电线。本实用新型通过鞋中底板直接设有凹槽，在通过护垫通过热贴合的方式固接于凹槽内，使得护垫能够快速与鞋中底板进行连接，从而使得整个鞋面不用进行收缩拉扯，增加其舒适度，并使得鞋面的防护性提高，以此，达到高防护性、适度高、提高鞋子生产效率的效果；通过护垫内包裹有多圈导电线的方式，增大了鞋面静电发散性面，导致了抗静电传导性增强，达到了抗静电传导性强的效果。

技术领域

本实用新型属于鞋子中底技术领域，尤其涉及一种舒适高防护型鞋子中底。

背景技术

鞋子通常由鞋面、鞋舌、鞋鸡眼、鞋扣、鞋带、鞋内里、鞋里布、EVA、鞋垫脚、鞋后套、鞋中底板、护垫、腰铁、大底、鞋跟、天皮构成。如图4、图5所示，目前的鞋面15、鞋中底板11、护垫12通常采用车缝工艺进行缝制，很容易导致鞋面15进行拉扯收缩，形成节缩点14，使得鞋面15的防护性较弱，且鞋面15的收紧使得鞋子穿着的舒适度也大大降低，另外，由于采用车缝工艺进行缝制，为了避免护垫12对鞋中底板11的增高，使得在鞋中底板的导电线13也只能够放置后半掌，使得整个鞋面15静电发散性面减小，导致抗静电传导性也较弱，且在这过程中也大大降低了鞋子的生产效率，因此亟需研发一种高防护性、抗静电传导性强、舒适度高，提高鞋子生产效率的舒适高防护型鞋子中底。

实用新型内容

本实用新型为了克服目前的鞋面、鞋中底板、护垫通常采用车缝工艺进行缝制，很容易导致鞋面进行拉扯收缩，使得鞋面的防护性较弱，且鞋面的收紧使得鞋子穿着的舒适度也大大降低，另外，由于采用车缝工艺进行缝制，为了避免护垫对鞋中底板的增高，使得在鞋中底板的导电线也只能够放置后半掌，使得整个鞋面静电发散性面减小，导致抗静电传导性也较弱，且在这过程中也大大降低了鞋子的生产效率的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种高防护性、抗静电传导性强、舒适度高，提高鞋子生产效率的舒适高防护型鞋子中底。

本实用新型由以下具体技术手段所达成：

一种舒适高防护型鞋子中底，包括有鞋中底板、导电线和护垫；鞋中底板顶部设有的凹槽；凹槽与鞋中底板的形状相适配，护垫通过热贴合的方式固接于凹槽内，护垫内包裹有多圈导电线。

进一步的，所述护垫为穿刺布。

进一步的，所述凹槽边缘与鞋中底板外缘之间的距离≥3mm。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型达到高防护性、抗静电传导性强、舒适度高，提高鞋子生产效率的效果。

1、本实用新型通过鞋中底板直接设有凹槽，在通过护垫通过热贴合的方式固接于凹槽内，使得护垫能够快速与鞋中底板进行连接，且同时，克服了鞋面边缘不需要用车缝工艺将直接缝制于鞋中底板顶部部，并同时将护垫同时缝制的缺点，从而使得整个鞋面不用进行收缩拉扯，增加其舒适度，并使得鞋面的防护性提高，以此，达到高防护性、适度高、提高鞋子生产效率的效果。

2、本实用新型通过护垫内包裹有多圈导电线的方式，避免了传统的鞋底中板只有后半掌放置导电线的缺点，也增大了鞋面静电发散性面，导致了抗静电传导性增强，达到了抗静电传导性强的效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图3为本实用新型鞋面与鞋中底板连接的剖切结构示意图。

图4为传统鞋底中板的俯视结构示意图。

图5为传统的鞋面与鞋中底板连接的剖切结构示意图。