[实用新型]一种薄壁件锁板车孔夹具有效
申请号: | 201922169358.8 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211029128U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 苗玉红;李伟;杨双喜 | 申请(专利权)人: | 唐山龙润机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人: | 喻期彪 |
地址: | 063200 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 薄壁 板车 夹具 | ||
本实用新型涉及一种薄壁件锁板车孔夹具,属于机械零部件装夹工具技术领域。技术方案是:连接盘(1)固定在车床夹盘上,定位块(2)、压板(3)和支架(6)安装在连接盘(1)上,连接盘(1)和压板(3)之间设有锁板(8),锁板(8)通过定位块(2)进行定位;活动支撑块(4)上端插入设置在锁板(8)内,下端卡设在支架(6)内,并通过螺钉(5)紧固;支架(6)上设有大垫圈(7),大垫圈(7)挡在活动支撑块(4)外。本实用新型的有益效果是:通过在锁板内部放置活动支撑块,支撑了锁板内壁,从而消除了内壁变形,提高了加工精度,提高了产品品质,保证了产品质量。
技术领域
本实用新型涉及一种薄壁件锁板车孔夹具,属于机械零部件装夹工具技术领域。
背景技术
薄壁件产品在生产制造过程中,由于其壁很薄,夹具压在两侧端面上,锁板进行车孔时导致内壁变形,使加工精度难以保证。这就需要不断地改进夹具结构,消除加工变形,从而提高加工精度,保证产品品质。
发明内容
本实用新型目的是提供一种薄壁件锁板车孔夹具,通过在锁板内部放置活动支撑块,支撑了锁板内壁,从而消除了内壁变形,提高了加工精度,提高了产品品质,保证了产品质量,有效地解决了背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是:一种薄壁件锁板车孔夹具,包含连接盘、定位块、压板、活动支撑块、螺钉、支架和大垫圈,所述连接盘固定在车床夹盘上,定位块、压板和支架安装在连接盘上,连接盘和压板之间设有锁板,锁板通过定位块进行定位;活动支撑块上端插入设置在锁板内,下端卡设在支架内,并通过螺钉紧固;支架上设有大垫圈,大垫圈挡在活动支撑块外。
所述支架为上部开口的矩形通槽结构,活动支撑块为倒T形,由横支撑块和竖支撑块组成,活动支撑块的横支撑块卡设在支架的通槽内,活动支撑块的竖支撑块伸出支架的上部开口后插入到锁板内;螺钉贯穿设置在支架的侧面槽壁上,将活动支撑块与支架紧固;支架的下端槽壁上设有大垫圈,大垫圈挡在活动支撑块的横支撑块外。
所述活动支撑块上设有横向设置的通孔,通孔的直径与锁板车孔的直径相匹配。
本实用新型的有益效果是:通过在锁板内部放置活动支撑块,支撑了锁板内壁,从而消除了内壁变形,提高了加工精度,提高了产品品质,保证了产品质量。
附图说明
图1 是本实用新型结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是活动支撑块结构示意图;
图4是图3的左视图;
图5是图3的俯视图;
图6是本实用新型加工完成的锁板示意图;
图7是图6的俯视图;
图中:连接盘1、定位块2、压板3、支撑块4、螺钉5、支架6、大垫圈7、锁板8、锁板车孔9、通孔10。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型技术方案作进一步详细的说明。
一种薄壁件锁板车孔夹具,包含连接盘1、定位块2、压板3、活动支撑块4、螺钉5、支架6和大垫圈7,所述连接盘1固定在车床夹盘上,定位块2、压板3和支架6安装在连接盘1上,连接盘1和压板3之间设有锁板8,锁板8通过定位块2进行定位;活动支撑块4上端插入设置在锁板8内,下端卡设在支架6内,并通过螺钉5紧固;支架6上设有大垫圈7,大垫圈7挡在活动支撑块4外。
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