[实用新型]一种飞行员储物装置

说明书

本实用新型公开一种飞行员储物装置，包含有，储物箱体，其具有箱体周壁及箱体底壁，所述箱体周壁与所述箱体底壁共同界定出具有向上开口的储物腔室，所述储物腔室的内部具有隔板，所述隔板将所述储物腔室分成前部腔室及后部腔室，所述前部腔室用于收纳飞行员所需的物品；导轨组件，其具有固定导轨及被置于所述固定导轨的活动滚轮，所述导轨组件分别布置于所述箱体周壁中的左壁部及右壁部上；封盖帘片，其用于密封所述向上开口，所述封盖帘片与所述导轨组件中的所述活动滚轮相固定连接。本实用新型的有益效果在于：结构紧凑，储物装置内部空间大，易于放置物品，并且不占用额外的操作空间。

技术领域

本实用新型涉及一种飞行员储物装置。

背景技术

目前，飞机上的储物装置仅有两种打开方式。第一种是掀盖式。掀盖式可以将储物空间完全打开，但是需要的操作空间大，不能安装在类似于肘托下方的狭小区域。第二种是推拉平开式。推拉平开式不占用额外的操作空间，但是只能打开一半的储物空间，不便于个性化运用，且操作不便。因此，亟待设计一种既可以使储物空间完全打开，同时所需操作空间小的储物装置的设计方案。

实用新型内容

本实用新型目的是解决现有技术中掀盖式及推拉平开式储物装置所存在的问题，而提供一种新型的飞行员储物装置。

为了实现这一目的，本实用新型的技术方案如下：一种飞行员储物装置，包含有，

储物箱体，其具有箱体周壁及箱体底壁，所述箱体周壁与所述箱体底壁共同界定出具有向上开口的储物腔室，所述储物腔室的内部具有隔板，所述隔板将所述储物腔室分成前部腔室及后部腔室，所述前部腔室的容积远大于所述后部腔室的容积，所述前部腔室用于收纳飞行员所需的物品，所述箱体周壁的顶缘形成有向外延伸的周壁翻边，所述周壁翻边上形成有第一连接孔；

导轨组件，其具有固定导轨及被置于所述固定导轨的活动滚轮，所述导轨组件分别布置于所述箱体周壁中的左壁部及右壁部上，所述固定导轨自所述箱体周壁中的前壁部始向后延伸至所述箱体周壁中的后壁部，再向下延伸所述后部腔室的内部；

封盖帘片，其用于密封所述向上开口，所述封盖帘片与所述导轨组件中的所述活动滚轮相固定连接，使得所述封盖帘片能够沿着所述固定导轨向后移位；以及，

箱体门框，其布置于所述周壁翻边及所述封盖帘片的上方，所述箱体门框上形成有与所述第一连接孔对应的第一被连接孔，所述第一被连接孔与所述第一连接孔间具有第一连接件，以实现所述箱体门框固定于所述周壁翻边上，所述箱体门框用于限制所述封盖帘片的上移。

作为一种飞行员储物装置的优选方案，还包含有，箱体锁件，所述箱体锁件具有锁件锁舌及锁件锁孔，所述锁件锁舌布置于所述封盖帘片的前端，所述锁件锁舌的工作方向为左右方向，所述锁件锁舌布置于所述箱体周壁中的左壁部及右壁部的前端位置，当所述锁件锁舌移位至所述锁件锁孔的内部，所述封盖帘片被锁住而不能移位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少在于：结构紧凑，储物装置内部空间大，易于放置物品，并且不占用额外的操作空间。且卷帘门锁定可靠，解锁方便。整体结构刚性好，耐受机械环境能力强。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

图2为本实用新型一实施例的结构示意图（无封盖帘片）。

图3为本实用新型一实施例中封盖帘片的结构示意图。

图4为本实用新型一实施例中箱体门框的结构示意图。

图5为本实用新型一实施例中箱体锁件的结构示意图。

具体实施方式