[实用新型]一种双梁天车刹车系统调衡器

权利要求书

1.一种双梁天车刹车系统调衡器，其特征在于：包括平衡机构及锁紧机构，双梁天车的刹车系统包括抱闸(4)预警装置、抱闸(4)及刹车盘(10)，该系统通过法兰盘(11)安装于电机主轴远离输出轴的一端；

所述平衡机构包括调衡配重(5)、水平仪(6)及调衡标尺(7)，所述调衡标尺(7)与调衡配重(5)固定连接，所述水平仪(6)固定连接于调衡标尺(7)上；

所述锁紧机构包括调衡套管(8)及夹持组件，所述调衡套管(8)套设于调衡标尺(7)上，配合设置，在调衡套管(8)顶部开设有通孔，同时在通孔上方固定安装有第一螺母(901)，且在所述第一螺母(901)中安装有与其螺纹配合设置的第一T型螺栓(101)，所述夹持组件包括在所述调衡套管(8)的底部装设的第一钢板(201)、在所述第一钢板(201)远离调衡套管(8)一端连接的第二钢板(202)及在第二钢板(202)侧壁卡紧底部的位置装饰的第三钢板(203)及第四钢板(204)，所述第一钢板(201)水平设置，所述第二钢板(202)与垂直连接，且竖直向下延伸，所述第三钢板(203)与第四钢板(204)平行且均垂直于第二钢板(202)设置，所述第三钢板(203)与第四钢板(204)之间的距离等于刹车盘(10)的厚度，所述第三钢板(203)位于第四钢板(204)上方，在其上开设有通孔，同时在通孔上方固定安装有第二螺母(902)，并且在所述第二螺母(902)中安装有与其螺纹配合设置的第二T型螺栓(102)。

2.根据权利要求1所述的一种双梁天车刹车系统调衡器，其特征在于：所述调衡标尺(7)上设置有刻度，并且水平仪(6)的方向与刻度方向相同，刻度原点位于调衡配重(5)的中心位置，且其数值为10cm-60cm。

3.根据权利要求1所述的一种双梁天车刹车系统调衡器，其特征在于：所述第四钢板(204)成弧度设置，其弧度与所述刹车盘(10)相配合。