[实用新型]一种汽轮机润滑油油箱回油净化装置

说明书

本实用新型公开了汽轮机油系统领域的一种汽轮机润滑油油箱回油净化装置，包括壳体件、固定提升滑道件、滤网件、吸附磁棒件和固定螺栓件，所述固定提升滑道件设置于壳体件的外周壁上，通过滑道镶嵌安装在主油箱的回油侧，所述滤网件安装于壳体件上，所述吸附磁棒件于安装有滤网件上，所述滤网件和吸附磁棒件均通过固定螺栓件连接于壳体件上，结构简单、可操作性强，滤网件和吸附磁棒件可随时更换，大大降低了劳动强度，解决了目前回油杂质过滤不好的问题，大大缩减了运行维护成本。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机油系统技术领域，具体为一种汽轮机润滑油油箱回油净化装置。

背景技术

汽轮机润滑油系统的作用是给汽轮发电机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑，为氢密封系统供备用油以及为操纵机械超速脱扣装置供压力油。为了提高汽轮发电机组零部件的使用寿命，汽轮发电机组是高速运转的大型机械，其支持轴承和推力轴承需要大量的油来润滑和冷却，因此汽轮机必须有供油系统用于保证上述装置的正常工作。供油的任何中断，即使是短时间的中断，都将会引起严重的设备损坏。对于油的清洁度和油温的要求尤其严格，汽轮机投运前的油冲洗和油取样及清洁度等级的评定按国家标准执。

润滑油用于润滑汽轮发电机的各轴承及其它转动部分，并带走由摩擦所产生的热量，以及高温蒸汽传给汽轮机各部分的热量；透平油在汽轮机转子和发电机转子的轴颈上形成一层油膜，使轴瓦和转子不发生摩擦；透平油是汽轮机调速系统和各液压控制阀门传动的介质。油质劣化时一方面对润滑部分起不到润滑目的，使轴承钨金熔化而损坏设备，另一方面对传动部分可能造成生锈、腐蚀、堵塞等，使调速和保护装置发生卡涩和失灵，现有技术是在隔离回油侧和净油侧，让润滑油初步沉淀后从上部溢流口回到净油侧，采用磁铁吸附铁屑，不但回油杂质过滤不好的问题，而且造成运行成本的增加，更换麻烦。

基于此，本实用新型设计了一种汽轮机润滑油油箱回油净化装置，为了除去润滑油中的铁屑和其他固体杂质，在润滑油油箱回油侧加装回油滤网和磁棒，初步净化和过滤杂质，在工艺上对回油润滑油进行初步简单的处理，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机润滑油油箱回油净化装置，用于汽轮机油系统主油箱回油油质净化，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机润滑油油箱回油净化装置，包括壳体件、固定提升滑道件、滤网件、吸附磁棒件和固定螺栓件，所述固定提升滑道件设置于壳体件的外周壁上，通过滑道镶嵌安装在主油箱的回油侧，所述壳体件的内部设有两个安装板，所述滤网件安装于壳体件和安装板上，所述吸附磁棒件于安装有滤网件上，所述滤网件和吸附磁棒件均通过固定螺栓件连接于壳体件上。

优选的，所述壳体件为碳钢板经过磨床制作而成。

优选的，所述滤网件为250目不锈钢钢丝布。

优选的，所述吸附磁棒件设有多组，每组所述吸附磁棒件为两面对称分布的两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单、可操作性强，在润滑油油箱回油侧加装回滤网件和吸附磁棒件，初步净化和过滤杂质，采用吸附磁棒件具有重复利用以及容易更换的特点，在主油箱内部串联布置同样规格的3块，能有效的吸附各种杂质，滤网件和吸附磁棒件可随时更换，大大降低了劳动强度，解决了目前回油杂质过滤不好的问题，大大缩减了运行维护成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装于主油箱内的结构示意图；