[实用新型]一种单向阀座、单向阀及EGR系统

说明书

本实用新型公开了一种单向阀座、单向阀及EGR系统，单向阀座的出口管处设置有迷宫式通道；迷宫式通道由设置在单向阀座内的导风板围设而成。由于单向阀座的出口管处设置有迷宫式通道，迷宫式通道的结构能减弱反向气流对单向阀的膜片冲击力，延长单向阀使用寿命，同时能有效阻止破损膜片进入缸内，保证整机可靠性。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，特别涉及一种单向阀座、单向阀及EGR系统。

背景技术

目前，随着排放法规的日趋严格及燃油价格的不断攀升，EGR技术在发动机上的应用越来越广泛。高EGR率的追求，使得双流道EGR系统应运而生，其中，单向阀的应用能防止废气倒灌，进一步保证高的EGR率。然而，单向阀的膜片在高流量气流冲击作用下高频率反复开合，易产生共振疲劳断裂，此外，排气冲击过大、腐蚀等也会造成膜片破损，一旦膜片破损将随气流进入发动机内部，造成整机拉缸报废等重大故障。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型第一个目的在于提供一种单向阀座，用于降低单向阀膜片破损的概率。

本实用新型的第二个目的是提供一种单向阀。

本实用新型的第三个目的是提供一种EGR系统。

为了实现上述第一个目的，本实用新型提供了如下方案：

一种单向阀座，所述单向阀座的出口管处设置有迷宫式通道；

所述迷宫式通道由设置在所述单向阀座内的导风板围设而成。

在一个具体实施方案中，所述导风板包括至少1组第一导风板组和至少1组第二导风板组，所述第一导风板组和所述第二导风板组依次设置在所述出口管内；

所述第一导风板组围成的导风通道和所述第二导风板组围成的导风通道呈预设角度导通连接。

在另一个具体实施方案中，所述第一导风板组围成的导风通道和所述第二导风板组围成的导风通道垂直导通连接。

在另一个具体实施方案中，所述第一导风板组包括第一延伸板和与所述第一延伸板相距第一预设距离的第二延伸板，所述第一延伸板从所述出口管的内壁的一侧延伸到超出所述出口管的轴心线的第一预设高度处，所述第二延伸板从所述出口管的内壁的另一侧延伸到超出所述出口管的轴心线的第二预设高度处；

所述第二导风板组与所述第一导风板组垂直设置，且所述第二导风板组包括第三延伸板和与所述第三延伸板相距第二预设距离的第四延伸板，所述第三延伸板从所述出口管的内壁的一侧延伸到超出所述出口管的轴心线的第三预设高度处，所述第四延伸板从所述出口管的内壁的另一侧延伸到超出所述出口管的轴心线的第四预设高度处。

根据本实用新型的各个实施方案可以根据需要任意组合，这些组合之后所得的实施方案也在本实用新型范围内，是本实用新型具体实施方式的一部分。

在本实用新型的一个具体实施例中，本实用新型提供的单向阀座，由于单向阀座的出口管处设置有迷宫式通道，迷宫式通道的结构能减弱反向气流对单向阀的膜片冲击力，延长单向阀使用寿命，同时能有效阻止破损膜片进入缸内，保证整机可靠性。

为了实现上述第二个目的，本实用新型提供了如下方案：

一种单向阀，包括上述任意一项所述的单向阀座。

由于本实用新型公开的单向阀包括上述任意一项中的单向阀座，因此，上述单向阀座所包含的有益效果均是本实用新型公开的单向阀所包含的。

为了实现上述第三个目的，本实用新型提供了如下方案：

一种EGR系统，包括如上述所述的单向阀。

在一个具体实施方案中，所述EGR系统还包括EGR冷却器、EGR阀、文丘里流量计、中冷器、压气机、涡轮机、EGR混合器和柴油机；