[实用新型]一种轨道交通用电线电缆支架

说明书

本实用新型公开的属于轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通用电线电缆支架，包括底座、支撑壁、支架、手推架和万向轮，所述底座底部中间固定安装有蓄电池，所述底座顶部中间固定安装有支撑壁，所述支撑壁的左侧顶部固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿支撑壁设置有转轴，所述转轴上固定安装有绞盘，所述转轴的右侧固定安装有限位块，所述支撑壁的顶部固定安装有支架，所述支架顶部固定安装有顶座，所述顶座顶部固定安装有太阳能光伏板，所述顶座底部和右侧固定安装有照明灯，其结构合理，通过电机、绞盘、转轴和限位块的配合，实现了自动收线，提高了工作效率，通过手推架、防滑套、万向轮和限位器的配合，方便移动。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通用电线电缆支架。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

电线电缆在安装架设过程中，需要安装在电线电缆支架上，电线电缆支架主要是用于架设公用事业和工业电缆的一种支架，现有的电线电缆支架在使用的过程中存在着一些不足，比如不具有自动收线功能，因此需要研发一种新型的轨道交通用电线电缆支架解决上述问题。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有轨道交通用电线电缆支架中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种轨道交通用电线电缆支架，能够实现在使用的过程中，方便移动且便于收线。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种轨道交通用电线电缆支架，其包括底座、支撑壁、支架、手推架和万向轮，所述底座底部中间固定安装有蓄电池，所述底座顶部中间固定安装有支撑壁，所述支撑壁的左侧顶部固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿支撑壁设置有转轴，所述转轴上固定安装有绞盘，所述转轴的右侧固定安装有限位块，所述支撑壁的顶部固定安装有支架，所述支架顶部固定安装有顶座，所述顶座顶部固定安装有太阳能光伏板，所述顶座底部和右侧固定安装有照明灯，所述蓄电池电性连接电机和照明灯。

作为本实用新型所述的一种轨道交通用电线电缆支架的一种优选方案，其中：所述太阳能光伏板和所述蓄电池通过电线连接。

作为本实用新型所述的一种轨道交通用电线电缆支架的一种优选方案，其中：所述底座的顶部右侧固定安装有工具箱。

作为本实用新型所述的一种轨道交通用电线电缆支架的一种优选方案，其中：所述转轴的表面设置有卡块，所述绞盘的内腔侧壁设置有与卡块相配合的卡槽。

作为本实用新型所述的一种轨道交通用电线电缆支架的一种优选方案，其中：所述底座的顶部左侧固定安装有手推架，所述手推架上固定安装有防滑套。

作为本实用新型所述的一种轨道交通用电线电缆支架的一种优选方案，其中：所述底座底部四家固定安装有万向轮，所述万向轮上固定安装有限位器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过该一种轨道交通用电线电缆支架的设置，结构设计合理，通过电机、绞盘、转轴和限位块的配合，实现了自动收线，提高了工作效率，通过手推架、防滑套、万向轮和限位器的配合，方便移动。

附图说明