[实用新型]一种双工位叉取伸缩式穿梭车有效
申请号: | 201922165909.3 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211545824U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 蔡春梅 | 申请(专利权)人: | 嘉兴立晟自动化设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B60K7/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 周兵 |
地址: | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双工 位叉取 伸缩 穿梭 | ||
1.一种双工位叉取伸缩式穿梭车,包括两条相互平行的钢制轨道(5)、供货物放置的输送架台(3),所述输送架台(3)上设置有供叉取货物并放置的支撑架台(2),所述输送架台(3)设置有四个分别抵接于两条钢制轨道(5)上端面的行走轮(8),其特征在于:所述输送架台(3)固定连接有驱动其中两个行走轮(8)转动的行走电机(10),行走电机(10)连接有驱动轴(9),其中两个行走轮(8)固定连接于所述驱动轴(9),所述输送架台(3)设置有保持输送架台(3)沿钢制轨道(5)长度方向移动的导向机构,所述支撑架台(2)设置有用于叉取货物的升降货叉(1)。
2.根据权利要求1所述的一种双工位叉取伸缩式穿梭车,其特征在于:所述导向机构包括至少两个转动连接于所述输送架台(3)的侧导轮(7)、四组设置于所述输送架台(3)下端面的下部导向轮组(6),四组下部导向轮组(6)对称设置于所述钢制轨道(5)两侧,所述侧导轮(7)位于输送架台(3)下方且分设于对应行走轮(8)的两侧并贴合于钢制轨道(5)两侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种双工位叉取伸缩式穿梭车,其特征在于:所述下部导向轮组(6)包括固定连接于输送架台(3)下端面的导轮固定座(11)、转动连接于导轮固定座(11)并抵接于钢制轨道(5)外侧壁的导向轮(12),四个所述导向轮(12)贴合于钢制轨道(5)两侧上壁。
4.根据权利要求1所述的一种双工位叉取伸缩式穿梭车,其特征在于:所述升降货叉(1)设置为两组,两组升降货叉(1)沿钢制轨道(5)长度方向排列。
5.根据权利要求1所述的一种双工位叉取伸缩式穿梭车,其特征在于:所述输送架台(3)设置有供工人操作的站台(13)。
6.据权利要求1至5任意一条权利要求所述的一种双工位叉取伸缩式穿梭车,其特征在于:两条钢制轨道(5)固定连接有底座,所述底座螺纹连接有用于调节钢制轨道(5)高度的可调节支撑脚(4)。
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