[实用新型]一种具有辅助下车功能的11座电动观光车

说明书

本实用新型公开了一种具有辅助下车功能的11座电动观光车，包括车体、储物仓和正反电机，所述车体的上方固定安装有顶盖，且车体的下方安装有底盘，并且底盘的上方设置有基座，所述基座的上方连接有座板，且座板的前后两侧面转动连接有限位板，所述底盘的下表面转动连接有转动杆，且底盘下方左侧的转动杆上连接有第一踏板，并且底盘下方右侧的转动杆上连接有第二踏板，所述转动杆的下方连接有紧固套。该具有辅助下车功能的11座电动观光车，座板下方的卡块与基座上方卡合连接的设置，能够方便了座板与基座的对应安装，同时配合座板侧边螺钉的使用，方便座板与基座的安装的拆卸，提高了该座板更换的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及电动观光车技术领域，具体为一种具有辅助下车功能的11座电动观光车。

背景技术

电动观光车是旅游景点重要代步工具之一，旅客可坐在电动观光车上观赏路途风景，大大的减轻旅客行走的疲累，而对于现有的电动观光车来说，还是存在部分问题，比如：

现有的11座电动观光车在使用时，不方便辅助旅客下车，容易使腿短的旅客在下车时造成困扰，同时电动观光车内侧座板长时间使用，不方便整体更换，因此我们提出一种具有辅助下车功能的11座电动观光车，以便解决上述中所存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有辅助下车功能的11座电动观光车，以解决上述背景技术提出现有电动观光车在使用时，不方便辅助旅客下车，容易使腿短的旅客在下车时造成困扰，同时电动观光车内侧座板长时间使用，不方便整体更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有辅助下车功能的11座电动观光车，包括车体、储物仓和正反电机，所述车体的上方固定安装有顶盖，且车体的下方安装有底盘，并且底盘的上方设置有基座，所述基座的上方连接有座板，且座板的前后两侧面转动连接有限位板，所述车体的右侧开设有储物仓，且储物仓的上方左侧转动连接有活动盖，所述底盘的中部上方固定安装有正反电机，且正反电机的输出端与转动齿轮相连接，所述底盘的下表面转动连接有转动杆，且底盘下方左侧的转动杆上连接有第一踏板，并且底盘下方右侧的转动杆上连接有第二踏板，所述转动杆的下方连接有紧固套。

优选的，所述座板的下方焊接设置有卡块，且座板通过卡块与基座的上方为卡合连接，并且座板的侧面通过螺钉与基座构成拆卸安装结构。

优选的，所述第一踏板的内端呈圆弧状结构，且其侧面均匀分布有锯齿，并且第一踏板与转动杆构成可转动结构，同时第一踏板关于转动齿轮中心对称。

优选的，所述第二踏板呈“L”形结构，且第二踏板与转动杆构成可转动结构，并且第二踏板关于转动齿轮中心对称，同时第二踏板和第一踏板的内端均与转动齿轮啮合连接。

优选的，所述第二踏板和第一踏板的上表面外端粘接设置有防滑垫，且防滑垫的表面呈波浪状结构。

优选的，所述紧固套呈“T”字形结构，且紧固套与转动杆的连接方式为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有辅助下车功能的11座电动观光车；

(1)座板下方的卡块与基座上方卡合连接的设置，能够方便了座板与基座的对应安装，同时配合座板侧边螺钉的使用，方便座板与基座的安装的拆卸，提高了该座板更换的便捷性；

(2)设置有内侧分布有锯齿的第一踏板和第二踏板，能够通过正反电机的带动，使转动齿轮与第一踏板和第二踏板相互啮合，方便带动第一踏板和第二踏板在转动杆上转动，进而方便第一踏板与第二踏板相外侧转动，方便使将第一踏板和第二踏板表面的防滑垫转出，方便辅助旅客下车，提高该车体的实用性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型转动齿轮仰视结构示意图；