[实用新型]一种具有雨水收集功能的公交候车亭

说明书

本实用新型公开了一种具有雨水收集功能的公交候车亭，包括候车亭本体、储水槽和挡雨顶棚，所述候车亭本体上端固定设有挡雨顶棚，所述挡雨顶棚表面固定设有密封盒，所述密封盒内侧设有第一带轮，所述第一带轮一侧传动设有第一旋转轴，所述第一旋转轴表面固定设有若干个毛刷，所述挡雨顶棚表面设有过滤网，所述过滤网下端设有第一漏斗，所述第一漏斗下端设有第二带轮，雨水通过第一漏斗收集落在挡板表面，从而通过第二旋转轴带动第二带轮旋转，第二带轮通过皮带带动第一带轮，从而间接通过第一旋转轴带动毛刷对堆积在过滤网表面的杂物清理，挡雨顶棚与毛刷对应的内侧表面呈圆弧状设置，且圆弧中心点与第一旋转轴中心点相同，方便杂物清理。

技术领域

本实用新型涉及一种候车亭，尤其是涉及一种具有雨水收集功能的公交候车亭。

背景技术

公交车又称公共汽车、城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车，而公交车的候车点大多处于露天位置，城市内的公交车候车站一般都有广告牌和遮雨设施，但遮雨设施只是单纯的为候车人提供避雨空间，不能够对雨水进行回收利用，且现有的雨水收集装置，由于放在室外，收集口往往被树叶等杂物堵塞，导致收集效率下降。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种具有雨水收集功能的公交候车亭，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有雨水收集功能的公交候车亭，包括候车亭本体、储水槽和挡雨顶棚，所述候车亭本体上端固定设有挡雨顶棚，所述挡雨顶棚表面固定设有密封盒，所述密封盒内侧设有第一带轮，所述第一带轮一侧传动设有第一旋转轴，所述第一旋转轴表面固定设有若干个毛刷，所述挡雨顶棚表面设有过滤网，所述过滤网下端设有第一漏斗，所述第一漏斗下端设有第二带轮，所述第二带轮一侧固定设有第二旋转轴，所述第二旋转轴表面设有若干个挡板，所述挡板下端设有第二漏斗，所述候车亭本体下端固定设有候车亭固定底座，所述候车亭固定底座下端设有储水槽，所述储水槽一侧表面设有开关门，所述储水槽内部设有网筒，所述网筒内部设有空心球，所述空心球表面固定设有水位标杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一带轮通过第二带轮皮带传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述候车亭本体设有液位观察窗，且水位标杆与液位观察窗对应设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二漏斗与储水槽通过管道连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡雨顶棚表面呈漏斗状设置，且过滤网为最低点。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡雨顶棚与毛刷对应的内侧表面呈圆弧状设置，且圆弧中心点与第一旋转轴中心点相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种具有雨水收集功能的公交候车亭，下雨时，挡雨顶棚收集雨水，由于挡雨顶棚表面呈漏斗状设置，且过滤网为最低点，则水流汇集到过滤网上进行过滤，雨水通过第一漏斗收集落在挡板表面，从而通过第二旋转轴带动第二带轮旋转，第二带轮通过皮带带动第一带轮，从而间接通过第一旋转轴带动毛刷对堆积在过滤网表面的杂物清理，挡雨顶棚与毛刷对应的内侧表面呈圆弧状设置，且圆弧中心点与第一旋转轴中心点相同，方便杂物清理，雨水继续落入第二漏斗通过管道流入储水槽，空心球通过浮力在网筒内部带动水位标杆移动指在候车亭本体表面的液位观察窗，方便观察液位，打开开关门可抽取储水槽内部雨水，结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型所述一种具有雨水收集功能的公交候车亭侧面结构示意图；