[实用新型]一种使用寿命长的自行车棘轮组件

说明书

本实用新型公开了一种使用寿命长的自行车棘轮组件，包括齿环、棘轮筒以及轴套，所述齿环套设于棘轮筒外并与棘轮筒相配合，所述轴套套设于棘轮筒内，所述轴套包括一套体，所述套体上嵌设有若干润滑体或者在所述套体内周壁和/或外周壁上涂覆有润滑层。在棘轮筒内部设一轴套，车心穿过轴套，轴套对车心与棘轮筒起到保护作用，使车心与棘轮筒之间的受力更均匀稳固，且轴套上设有润滑体或者润滑层，进一步降低车心与棘轮筒之间的磨损，延长车心与棘轮组件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件领域，特别是一种使用寿命长的自行车棘轮组件。

背景技术

一般的自行车花毂结构是在花毂壳体的轴向内部一端组装一棘轮组件，棘轮组件包括一齿环以及与齿环相配合的棘轮筒，齿环与花毂壳体的轴向内部一端相配合，棘轮筒部分位于花毂壳体外围，一车心穿设在棘轮筒与花毂壳体内部，车心两端固接于车架上，棘轮筒受扭矩驱动，可以依次带动齿环、花毂壳体转动。花毂壳体转动，则可以带动与其连接的轮子转动。

传统的花毂结构中，车心与棘轮筒的内周壁直接接触，车心与棘轮筒之间的受力不稳定，很容易造成两者之间的磨损，导致车心与棘轮组件的使用寿命不长。

发明内容

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种使用寿命长的自行车棘轮组件。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的一种使用寿命长的自行车棘轮组件，包括齿环、棘轮筒以及轴套，所述齿环套设于棘轮筒外并与棘轮筒相配合，所述轴套套设于棘轮筒内，所述轴套包括一套体，所述套体上嵌设有若干润滑体或者在所述套体内周壁和/或外周壁上涂覆有润滑层。

优选的，所述润滑体或润滑层为石墨材质。

优选的，所述套体为铜材质。

优选的，所述棘轮筒包括棘轮座与变速齿盘座，所述棘轮座的外周上设有若干凹槽，所述凹槽内设有棘爪块，所述齿环的内周壁上设有棘齿，所述齿环套设于棘轮座的外周上，所述棘齿与棘爪块相配合。

优选的，所述棘轮座上设有至少一个限位台阶，所述限位台阶靠近所述变速齿盘座，所述棘爪块远离所述变速齿盘座。

优选的，所述限位台阶的外径大于齿环的内径。

优选的，远离所述变速齿盘座的限位台阶与齿环之间设有防水油封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在棘轮筒内部设一轴套，车心穿过轴套，轴套对车心与棘轮筒起到保护作用，使车心与棘轮筒之间的受力更均匀稳固，且轴套上设有润滑体或者润滑层，进一步降低车心与棘轮筒之间的磨损，延长车心与棘轮组件的使用寿命。

附图说明

图1是一种自行车花毂的爆炸图。

图2是图1的剖视图。

图3是棘轮组件的结构示意图。

图4是棘轮组件中棘轮筒与轴套的组装结构示意图。

图5是轴套的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1~5所示，一种自行车花毂，包括花毂壳体1、车心2以及棘轮组件，所述棘轮组件包括齿环3、棘轮筒4以及轴套5，所述花毂壳体1内设有轴向贯穿的组装空间11，所述齿环2设于组装空间11一端内并与组装空间11相配合，所述齿环2套设于棘轮筒3外并与棘轮筒3配合使用，所述轴套5套设于棘轮筒4内，所述车心2轴向穿设于组装空间11、轴套5以及棘轮筒3内。

在车心2与棘轮筒4之间设置一轴套5，可以使车心与棘轮筒之间的受力更均匀稳定，减少车心与棘轮筒之间的磨损。