[实用新型]一种汽车出气壳体有效
| 申请号: | 201922163477.2 | 申请日: | 2019-12-06 | 
| 公开(公告)号: | CN211764822U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 | 
| 发明(设计)人: | 陆杰;段玉霞;陈春刚 | 申请(专利权)人: | 无锡曙光模具有限公司 | 
| 主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 | 
| 代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 蔡赵 | 
| 地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 出气 壳体 | ||
1.一种汽车出气壳体,其特征在于:包括上半壳(1)和下半壳(2),所述上半壳(1)与下半壳(2)对接构成管状结构的出气壳体本体(12);所述出气壳体本体(12)具有小端口(12a)和大端口(12b),靠近大端口(12b)的所述出气壳体本体(12)的部分呈扩张马蹄状。
2.根据权利要求1所述的一种汽车出气壳体,其特征在于:所述上半壳(1)包括依次一体成型连接的上小半圆壳体端部(1a)、上壳体身部(1b)和上大半圆壳体端部(1c),靠近与上大半圆壳体端部(1c)连接的所述上壳体身部(1b)的部分呈扩张状;
所述下半壳(2)包括依次一体成型连接的下小半圆壳体端部(2a)、下壳体身部(2b)和下大半圆壳体端部(2c),靠近与下大半圆壳体端部(2c)连接的所述下壳体身部(2b)的部分呈扩张状;
所述上壳体身部(1b)的两侧边分别连接有内搭边(1b3),所述下壳体身部(2b)的两侧边分别连接有外搭边(2b3),所述外搭边(2b3)与内搭边(1b3)衔接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车出气壳体,其特征在于:所述上壳体身部(1b)上开设有小缺口(1b1)和大缺口(1b2),所述小缺口(1b1)靠近上小半圆壳体端部(1a)设置,所述大缺口(1b2)靠近上大半圆壳体端部(1c)并位于所述上壳体身部(1b)的扩张壳面上。
4.根据权利要求2所述的一种汽车出气壳体,其特征在于:所述下壳体身部(2b)上具有圆形平面区(2b1),所述圆形平面区(2b1)靠近下大半圆壳体端部(2c)并位于所述下壳体身部(2b)的扩张壳面上;所述圆形平面区(2b1)上开设有通孔(2b2),所述通孔(2b2)与圆形平面区(2b1)同心。
5.根据权利要求2所述的一种汽车出气壳体,其特征在于:所述上小半圆壳体端部(1a)与下小半圆壳体端部(2a)拼接构成小端口(12a),所述小端口(12a)的内直径Φ1为75.6mm;
所述上小半圆壳体端部(1a)的延伸长度为L1,所述下小半圆壳体端部(2a)的延伸长度为L3,所述L1与L3满足:L1=L3=10mm。
6.根据权利要求2所述的一种汽车出气壳体,其特征在于:所述上大半圆壳体端部(1c)与下大半圆壳体端部(2c)拼接构成大端口(12b),所述大端口(12b)的内直径Φ2为143.1mm;
所述上大半圆壳体端部(1c)的延伸长度为L2,所述下大半圆壳体端部(2c)的延伸长度为L4,所述L2与L4满足:L2=L4=17.4mm。
7.根据权利要求4所述的一种汽车出气壳体,其特征在于:所述圆形平面区(2b1)的直径Φ3为20mm;所述通孔(2b2)的直径Φ4为8.5mm。
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