[实用新型]一种加装电梯整体式预制基础构件和成型模具

说明书

本实用新型是一种加装电梯整体式预制基础构件和成型模具，构件结构如下，混凝土剪力墙、基础筏板和混凝土立柱为整体预先浇筑，现场吊装在褥垫层上使用，基础筏板位于基础构件的底部，混凝土立柱分立于基础筏板四角，混凝土剪力墙连接在混凝土立柱之间，形成回字形，地脚螺栓的一端埋入于所述混凝土立柱，另一端竖直于所述混凝土立柱顶部，基础筏板内和混凝土剪力墙内预埋钢筋，钢筋伸出所述基础筏板四周，同时钢筋伸出所述混凝土剪力墙的上端。克服现场浇筑基础的周期长的问题，同时也解决多块基础现场拼接的基础件不可靠的问题，制造和使用方便灵活。

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土预制基础构件，尤其是一种加装电梯整体式预制基础构件。

背景技术

多层住宅是我国居民的主体住房，由于过去在技术和经济上的制约，已建的多层住宅中存在较多的遗留问题。随着城市老龄化的加重，居民出行不仅仅满足于便利的交通工具，更渴望得到便捷的垂直交通工具。因此，多层住宅加装电梯应运而生。

加装电梯的基坑是整个电梯系统的基础，所以为了确保基坑的质量可靠，目前加装电梯的基坑多采用现场浇筑的方法，现场浇筑的问题就是施工周期长，施工期内需要养护，也需要专人值守，不太适用于加装电梯的情况。

随着加装梯技术的进步，目前出现了一类装配式的预制基础，其理念是将基础分解，由2块或多块基础现场拼接，然后二次浇注商砼连接成整体。其缺点是拼接时对接不能完全吻合，容易产生偏差，由于分块结构后期对接处会出现裂纹；二次浇注后，在商砼没有达到强度的情况下不能连续施工；同时基础对接处容易出现渗水问题。有很大的弊病。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现场浇筑基础的周期长的问题，同时也解决多块基础现场拼接的基础件不可靠的问题，提供一种加装电梯整体式预制基础构件。

本实用新型是一种加装电梯整体式预制基础构件，包括基础筏板、混凝土剪力墙、混凝土立柱、地脚螺栓，所述混凝土剪力墙、所述基础筏板和所述混凝土立柱为整体预先浇筑，现场吊装在褥垫层上使用，所述基础筏板位于所述加装电梯整体式预制基础构件的底部，所述混凝土立柱分立于所述基础筏板四角，所述混凝土剪力墙连接在所述混凝土立柱之间，形成回字形，所述地脚螺栓的一端埋入于所述混凝土立柱，另一端竖直于所述混凝土立柱顶部，所述基础筏板内和所述混凝土剪力墙内预埋钢筋，所述钢筋伸出所述基础筏板四周，同时所述钢筋伸出所述混凝土剪力墙的上端。

进一步的，所述基础筏板的宽度小于基础筏板的长度，所述基础筏板的长度大于所述混凝土立柱投影围合的长度。这样的目的是尽量缩小基础筏板的宽度，可以适当扩大基础筏板的长度，以适应运输车辆的宽度限制，方便运输。优选的，所述基础筏板的宽度小于等于3.5米。

进一步的，所述基础筏板厚度大于所述混凝土剪力墙的厚度。

进一步的，所述基础筏板四周伸出的钢筋对接现场另行制作的混凝土基础筏板中的钢筋，以扩大所述混凝土基础筏板的面积。

进一步的，所述混凝土剪力墙的上端伸出的钢筋对接现场另行制作的垂直的混凝土剪力墙中的钢筋，以向上延伸所述混凝土剪力墙。

进一步的，所述钢筋是钢筋网。

进一步的，所述地脚螺栓的埋入端头90°折弯，折弯长度为所述地脚螺栓直径的4倍。所述的地脚螺栓竖直高度为1000mm，露出混凝土立柱顶面150mm。

本实用新型还公开一种加装电梯整体式预制基础构件的成型模具，由围合所述加装电梯整体式预制基础构件的钢模组成，包括基础筏板钢模、立柱钢模、剪力墙外钢模、剪力墙内钢模、所述的各钢模之间有连接件，固定各钢模之间的相对位置，所述的成型模具还有地脚螺栓定位板，固定并调节地脚螺栓的位置，所述的连接件的结构是，在相邻的钢模的外侧相对应的位置设置翻边，翻边上有螺栓孔；所述的地脚螺栓定位板位于立柱钢模的顶部，所述的地脚螺栓定位板按照所述的地脚螺栓的位置分布有孔，所述的螺栓孔内穿入调节螺栓。