[实用新型]一种燃油泵总成插座

说明书

本实用新型公开了一种燃油泵总成插座，包括用以设于燃油泵支架总成顶部的法兰盘、设于所述法兰盘的上端面的插座外壳、设于所述插座外壳内且用以与连接汽车蓄电池的插头配合的多根插柱；所述插座外壳设有供所述插柱穿设的第一插柱孔，所述法兰盘设有供所述插柱穿设的第二插柱孔，所述法兰盘的下端面设有与所述插柱连接的接线片；所述插柱、所述第一插柱孔、所述第二插柱孔和所述接线片一一对应设置，还包括设于所述插柱及所述接线片周部的绝缘密封件。上述燃油泵总成插座能够快速与连接汽车蓄电池的插头连接，实现对燃油泵和油位传感器的供电。

技术领域

本实用新型涉及燃油泵组件技术领域，特别涉及一种燃油泵总成插座。

背景技术

燃油泵总成的作用是将储存在燃油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管道内，供给喷油器一定压力的燃油，喷油器根据ECU的指令喷油，驱动汽车发动机进行工作。现有的燃油泵一般采用电动燃油泵，燃油泵总成中通常还设有油位传感器，燃油泵及油位传感器与汽车的蓄电池连接存在诸多不便。

因此，如何解决燃油泵和及油位传感器的供电问题成为本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种燃油泵总成插座，该总成插座能够快速与连接汽车蓄电池的插头连接，实现对燃油泵和油位传感器的供电。

为实现上述目的，本实用新型提供一种燃油泵总成插座，包括用以设于燃油泵支架总成顶部的法兰盘、设于所述法兰盘的上端面的插座外壳、设于所述插座外壳内且用以与连接汽车蓄电池的插头配合的多根插柱；

所述插座外壳设有供所述插柱穿设的第一插柱孔，所述法兰盘设有供所述插柱穿设的第二插柱孔，所述法兰盘的下端面设有与所述插柱连接的接线片；

所述插柱、所述第一插柱孔、所述第二插柱孔和所述接线片一一对应设置，还包括设于所述插柱及所述接线片周部的绝缘密封件。

可选地，所述绝缘密封件包括：

设于所述插柱位于所述法兰盘上方的周部且位于所述插座外壳与所述法兰盘之间的第一绝缘密封件；

设于所述插柱位于所述法兰盘下方的周部且位于所述接线片与所述法兰盘之间的第二绝缘密封件；

所述第一绝缘密封件和所述第二绝缘密封件于所述第二插柱孔内接触相抵。

可选地，所述第一绝缘密封件设有供所述插柱穿设的第三插柱孔，所述第三插柱孔周部的上下两端面设有绝缘凸起，所述第一插柱孔周部设有与所述第三插柱孔上端面的所述绝缘凸起配合的绝缘内凹；所述第三插柱孔下端面的所述绝缘凸起置于所述第二插柱孔内。

可选地，所述第二绝缘密封件设有供所述插柱穿设的第四插柱孔，所述第四插柱孔的周部设有绝缘凸台，所述绝缘凸台置于所述第二插柱孔内，且所述绝缘凸台的上端面与所述第三插柱孔下端面的所述绝缘凸起配合内凹。

可选地，所述插柱中部设有用以相对所述第一插柱孔形成卡止的凸缘部。

可选地，所述插座外壳为椭圆形的外壳，所述插座外壳的内壁还设有用以与连接汽车蓄电池的插头配合的对插滑槽。

可选地，所述插柱的底部设有沉孔，所述接线片为角型接线片，所述角型接线片的其中一个侧面设有套设于所述插柱周部的连接孔，所述接线片和所述插柱通过所述沉孔冲铆连接。

可选地，还包括压合于所述连接孔所在侧面的平垫圈。

可选地，所述法兰盘的中央设有条形孔。