[实用新型]一种便于倾倒煤渣的煤矿运煤用手推车有效

专利信息
申请号: 201922161819.7 申请日: 2019-12-06
公开(公告)号: CN211592589U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 陈福乐;党小涛;吴坚 申请(专利权)人: 陈福乐
主分类号: B62B1/12 分类号: B62B1/12;B62B1/16;B62B5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 453600 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 倾倒 煤渣 煤矿 用手 推车
【说明书】:

实用新型公开了一种便于倾倒煤渣的煤矿运煤用手推车,包括基座和活动腿,所述基座的内壁预留有滑槽,所述手柄的一端设置有第一移动杆,所述第一销轴的外壁预设有第一活动槽,所述控制杆的顶部固定有第二销轴,所述第二活动槽的顶部安装有控制柱,所述煤箱的外壁固定有固顶柱,所述第二凹槽的内部安装有把手,所述弹簧的表面固定有卡扣,并且卡扣的外壁固定有孔洞,所述活动腿安装于基座的外侧,且活动腿的内部贯穿有转轴,并且转轴贯穿于基座的内部。该便于倾倒煤渣的煤矿运煤用手推车设置有活动腿,通过安装在基座外侧的活动腿,在需要倾倒煤渣时,抓住把手使基座翻转,便于更好地倾倒煤渣,降低了装置的局限性。

技术领域

本实用新型涉及煤矿运煤手推车技术领域,具体为一种便于倾倒煤渣的煤矿运煤用手推车。

背景技术

随着现代煤炭生产业地发展,对煤矿的需求逐渐增多以及质量的要求慢慢提高,目前电站运煤所用车辆载量大车体大,而电站内工作场合之间近距离运煤则缺少专用的小型电力运输车辆。

现有的市面上的煤矿运营车辆一般体型较大,不方便根据施工场地以及工作人员的身高来调节车辆的高度,不方便调节把手的高度,以及在倾倒煤矿的时候十分吃力,并且难以倾倒干净的问题,为此本案设计一种便于倾倒煤渣的煤矿运煤用手。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于倾倒煤渣的煤矿运煤用手推车,以解决上述背景技术中提出的现有的市面上的煤矿运营车辆一般体型较大,不方便根据施工场地以及工作人员的身高来调节车辆的高度,不方便调节把手的高度,以及在倾倒煤矿的时候十分吃力,并且难以倾倒干净的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于倾倒煤渣的煤矿运煤用手推车,包括基座和活动腿,所述基座的内壁预留有滑槽,且滑槽的内部安装有手柄,所述手柄的一端设置有第一移动杆,且第一移动杆的另一端设置有销轴,所述第一销轴的外壁预设有第一活动槽,且第一活动槽的外壁安装有控制杆,所述控制杆的顶部固定有第二销轴,且第二销轴的外壁预设有第二活动槽,所述第二活动槽的顶部安装有控制柱,且控制柱的外壁预设有第一凹槽,并且控制柱的顶部安装有煤箱,所述煤箱的外壁固定有固顶柱,且固顶柱的外壁设置有孔洞,并且固顶柱的内壁预留有第二凹槽,所述第二凹槽的内部安装有把手,且把手的内壁预留有第三凹槽,并且第三凹槽的内部安装有弹簧,所述弹簧的表面固定有卡扣,且卡扣的外壁固定有孔洞,所述活动腿安装于基座的外侧,且活动腿的内部贯穿有转轴,并且转轴贯穿于基座的内部。

优选的,所述基座与第一移动杆之间相互垂直,且第一移动杆与第一销轴为一体化结构设计。

优选的,所述控制杆与第二销轴为一体化结构设计,且第二销轴与第二活动槽之间为滑动连接。

优选的,所述控制柱与第一凹槽之间为滑动连接,且第一凹槽关于基座中轴线对称设置。

优选的,所述第三凹槽与卡扣构成滑动连接,且卡扣与孔洞构成卡合结构。

优选的,所述活动腿通过转轴与基座构成转动结构,且转轴与基座之间相互垂直。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该便于倾倒煤渣的煤矿运煤用手推车设置有手柄,通过安装在滑槽内的手柄,基座与第一移动杆之间相互垂直,且第一移动杆与第一销轴为一体化结构设计,第二销轴与第二活动槽之间为滑动连接,第二活动槽带动控制柱向上运动,控制柱通过第一凹槽与煤箱构成升降结构,从而可以达到调节高度的目的;

2、该便于倾倒煤渣的煤矿运煤用手推车设置有卡扣,通过安装在把手内部的第三凹槽,第三凹槽和卡扣之间连接有弹簧,当需要调整把手长度时,外力使卡扣将弹簧往里按压,卡扣与固顶柱内部的第二凹槽构成滑动结构,滑动到对应的扣孔时,弹簧将卡扣于扣孔固定,从而可以随意根据需要调节把手长度;

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