[实用新型]一种剪叉式共享翻越AGV有效
申请号: | 201922160221.6 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211663355U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海萃钛智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04;B60P3/12 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 韦志刚 |
地址: | 201609 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 剪叉式 共享 翻越 agv | ||
本实用新型涉及一种剪叉式共享翻越AGV,所述共享翻越AGV包括移动装置和剪叉式托举装置,所述剪叉式托举装置的基础端固定在所述移动装置上,所述移动装置,用于根据求助定位信息迅速移动至汽车的空间位置;所述剪叉式托举装置,用于托举所述汽车;所述剪叉式共享翻越AGV,将被托举所述汽车向前/向后翻越排队车辆至不拥堵的公路。本实用新型中的剪叉式共享翻越AGV,可以依靠动力机构和移动装置在公路上移动,移动到特定的车辆位置处,通过载重平台和升降机构抬起车辆,然后将车辆移动至其他区域中,适用于交通堵塞或道路救援场景中。
技术领域
本实用新型属于车辆救援技术领域,具体涉及一种适用于公路救援时使用的剪叉式共享翻越AGV。
背景技术
随着经济的发展和人们生活水平的提高,越来越多的家庭拥有了私家车,公路上形式的车辆越来越多,大城市中,上下班高峰时段的交通变得越来越拥堵,同时节假日高速上的私家车辆也越来越多,每年长假期间均有报道高速拥堵的新闻。
行驶在公路上的汽车越来越多,相应的交通事故、汽车故障现象也逐渐增多,原本就已经很拥堵的公路上,若发生交通事故会导致交通的短时间瘫痪,车辆无法通行。此外,在拥堵路段若有车辆发生故障,不能行使,此时拖车也进不来,也会导致交通堵塞。还有一些情形中,行使缓慢或基本停滞不前的车流中,如有某辆车事情紧急耽搁不起,需要赶时间,此时也没有任何办法,只能随车流一点一点往前,耗时长。
自动导引运输车,AGV(Automated Guided Vehicle)是指装备有自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,在工业领域中比较常用,但在交通救援领域中还没有使用,因此,本申请在此方向上进行了研究。
实用新型内容
针对以上现有技术中的不足,本实用新型提供了一种适用于公路救援时使用的剪叉式共享翻越AGV,能够在交通堵塞时将特定的车辆转移出来。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决。
一种剪叉式共享翻越AGV ,所述共享翻越AGV包括移动装置和剪叉式托举装置,所述剪叉式托举装置的基础端固定在所述移动装置上,所述移动装置,用于根据求助定位信息迅速移动至汽车的空间位置;所述剪叉式托举装置,用于托举所述汽车;所述剪叉式共享翻越AGV,将被托举所述汽车向前/向后翻越排队车辆至不拥堵的公路。
一种优选的实施方式中,所述移动装置包括连接支持杆和轮子,一根所述连接支持杆上至少设置2个所述轮子。
一种优选的实施方式中,所述轮子包括橡胶轮胎、球形轮胎、万向轮、麦克纳姆轮中的至少一种。
一种优选的实施方式中,所述剪叉式托举装置包括载重平台和剪叉式升降机构,所述载重平台,用于承载被托举的所述汽车;所述剪叉式升降机构,用于提升或者降落所述载重平台。
一种优选的实施方式中,所述剪叉式升降机构进一步包括千斤顶,所述千斤顶基础端设置在所述移动装置,所述千斤顶的另一端设置在交叉臂的交叉处。
一种优选的实施方式中,所述共享翻越AGV包括还包括动力机构,所述动力机构包括燃油引擎、锂电池电机、油电混合机、太阳能电机中的至少一种,所述动力机构,用于给所述共享翻越AGV的各装置提供驱动力。
一种优选的实施方式中,所述太阳能电机的光伏板设置在所述剪叉式托举装置的承重板上,所述光伏板的表面设置有钢化玻璃层。
一种优选的实施方式中,所述承重板的至少一侧设置有可转动的翻板,所述可转动的翻板便于所述汽车上下所述承重板。
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