[实用新型]一种齿轮热处理专用深冷处理罐

说明书

本实用新型公开了一种齿轮热处理专用深冷处理罐，包括深冷罐体，所述深冷罐体的后端顶部铰接有密封盖，所述冷罐体的底部中间位置处设有两个支撑底座，所述支撑底座上安装有位于冷罐体后端的气缸，且气缸的伸缩杆与支撑板的后端相铰接，所述深冷罐体的左右内壁从上至下等距离的安装有齿轮放置板，且齿轮放置板上以矩阵的形式开设有若干个通孔。该齿轮热处理专用深冷处理罐，由于气缸的伸缩杆上端和支撑板铰链连接，且支撑板固定安装在支撑板上的，故当启动气缸带动其伸缩杆缩短，可实现密封盖的自动打开，进而工人可手动把齿轮放置在齿轮放置板上，再启动气缸对密封盖进行关闭。

技术领域

本实用新型属于深冷处理罐技术领域，具体涉及一种齿轮热处理专用深冷处理罐。

背景技术

齿轮深冷处理设备主要用于齿轮消除残留的奥氏体，完全转换成马氏体，及残留应力。提高耐磨性、长时间的冲击疲劳强度，缩小材料的延展性和内部变形。然而现在使用的齿轮深冷处理罐在使用时通常需要工人手动打开和关闭密封盖，长时间工作时，工人的劳动强度大，故推出一种齿轮热处理专用深冷处理罐来解决上述问题是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮热处理专用深冷处理罐，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮热处理专用深冷处理罐，包括深冷罐体，所述深冷罐体的后端顶部铰接有密封盖，所述密封盖的顶部固定连接有两个支撑板，所述冷罐体的底部中间位置处设有两个支撑底座，所述支撑底座上安装有位于冷罐体后端的气缸，且气缸的伸缩杆与支撑板的后端相铰接，所述深冷罐体的左右内壁从上至下等距离的安装有齿轮放置板，所述齿轮放置板的形状为矩形状，且齿轮放置板上以矩阵的形式开设有若干个通孔。

优选的，所述深冷罐体的一侧设有液氮剂存储罐，所述液氮剂存储罐上连接有送液管，所述送液管绕制深冷罐体的底部延伸至深冷罐体的另一侧。

优选的，位于深冷罐体两侧的送液管上等距的连接有若干个伸入至深冷罐体内部分液管，且齿轮放置板位于两个分液管之间。

优选的，相邻的两个齿轮放置板的外边缘之间前后对称设有支撑杆，且最下层齿轮放置板的外边缘底部也设有支撑杆。

优选的，所述冷罐体的底部四个边角位置处设有支撑凸块。

优选的，所述送液管的进液口位置处安装有阀门。

本实用新型的技术效果和优点：该齿轮热处理专用深冷处理罐，由于气缸的伸缩杆上端和支撑板铰链连接，且支撑板固定安装在密封盖上的，故当启动气缸带动其伸缩杆缩短，可实现密封盖的自动打开，进而工人可手动把齿轮放置在齿轮放置板上，再启动气缸对密封盖进行关闭，之后打开阀门，利用送液管和分液管往深冷罐体内通入液氮制冷剂，利用液氮制冷剂对经过热处理后的齿轮进行深冷处理，从而提升齿轮的硬度和强度，提高齿轮的耐磨性和改善齿轮的应力分布，提高齿轮的疲劳强度。

附图说明

图1为本实用新型后视结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图；

图3为本实用新型齿轮放置板和支撑杆的侧视结构示意图。

图中：1、深冷罐体；2、密封盖；3、支撑板；4、液氮剂存储罐；5、气缸；6、支撑底座；7、送液管；8、分液管；9、齿轮放置板；10、支撑杆； 11、通孔；12、阀门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。