[实用新型]一种燃油泵支架总成

说明书

本实用新型公开了一种燃油泵支架总成，包括燃油泵本体、回油管、连接所述燃油泵本体的出油口的出油管以及用以固定所述出油管和所述回油管的法兰盘，所述出油管和所述回油管穿设并焊接于所述法兰盘。该燃油泵支架总成的稳定性好，能够有效防止变形或失效，延长了燃油泵支架总成的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及燃油泵技术领域，特别涉及一种燃油泵支架总成。

背景技术

燃油泵总成的作用是将储存在燃油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管道内，供给喷油器一定压力的燃油，喷油器根据ECU的指令喷油，驱动汽车发动机进行工作。传统的燃油泵总成，其油管和支架总成多为塑料件，塑料件强度、塑性和关键尺寸都会受油温影响发生变化，可能导致产品的不稳定甚至失效，导致燃油泵总成加工不便，通用性较差。

因此，如何解决燃油泵支架总成稳定性差的问题成为本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种燃油泵支架总成，该支架总成的稳定性好，能够有效防止发生变形或失效，延长了燃油泵支架总成的使用寿命。同时，便于根据油箱的尺寸，调整加工制造油管的长度及折弯角度，提高了燃油泵支架总成的通用性和加工生产的便利性。

为实现上述目的，本实用新型提供一种燃油泵支架总成，包括燃油泵本体、回油管、连接所述燃油泵本体的出油口的出油管以及用以固定所述出油管和所述回油管的法兰盘，所述出油管和所述回油管穿设并焊接于所述法兰盘。

可选地，所述出油管和所述出油口通过橡胶油管连接，所述出油管和所述橡胶油管的连接段、所述出油口和所述橡胶油管的连接段均设有锁紧环。

可选地，所述滤网组件为无骨架滤网，所述无骨架滤网的面积大于所述抽油口的面积。

可选地，所述燃油泵本体底端的一侧设有用以固定所述回油管的固定架。

可选地，所述回油管的底端设有缓流阀。

可选地，所述回油管的中段设有固定支板，所述固定支板固接有用以检测油箱内液位的油位传感器。

可选地，所述法兰盘的上端面固接有插座，所述插座与所述燃油泵本体、所述油位传感器电连接。

相对于上述背景技术，本实用新型针对现有燃油泵总成稳定性差的问题，特别设计了一种燃油泵支架总成，该支架总成包括燃油泵本体，用来连接燃油泵本体的出油口和喷油器的燃油管道的出油管，将发动机消耗后多余燃油输回至油箱的回油管，燃油泵本体的抽油口通常还设有滤网组件，过滤燃油中的油泥等杂质，防止杂质进入发动机。为了提高支架总成的稳定性，还包括用来固定出油管和回油管的法兰盘，出油管和回油管从法兰盘穿设而过，并与法兰盘焊接固定。通过法兰盘的固定作用，提高了燃油泵支架总成的稳定性，另一方面，法兰盘和出油管及回油管焊接，三者均为金属材质，通常可为碳钢或不锈钢，减少了油温对出油管和回油管的影响，防止油管发生变形，提高了燃油泵支架总成的稳定性。

由于法兰盘的固定作用及出油管和回油管为金属材质，可以根据油箱的尺寸及规格将出油管和回油管设置成合适的长度和折弯角度，加工塑性好，且防止了油管变形或者固定松动，提高了燃油泵支架总成的加工的便利性和通用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的燃油泵支架总成的示意图；

图2为本实用新型另一种实施例所提供的燃油泵支架总成的侧视图。

其中：