[实用新型]一种车用轻量化塑料预埋螺栓

说明书

本实用新型公开了一种车用轻量化塑料预埋螺栓，涉及螺栓技术领域，为解决现有的车用螺栓还是采用金属制造，其重量较重，会影响汽车实现轻量化的问题。所述圆柱螺纹体的一端设置有引导体，且引导体与圆柱螺纹体为一体结构，所述圆柱螺纹体的另一端设置有固定头，且固定头与圆柱螺纹体为一体结构，所述固定头包括底盘、支撑主体、加强肋板、六角固定板和六角孔，所述底盘的上方设置有支撑主体，所述支撑主体的外部设置有加强肋板，所述加强肋板与底盘和支撑主体均为一体结构，所述支撑主体一端的外部设置有六角固定板，所述六角固定板与支撑主体为一体结构，所述支撑主体一端的内部设置有六角孔。

技术领域

本实用新型涉及螺栓技术领域，具体为一种车用轻量化塑料预埋螺栓。

背景技术

随着社会的发展，人们对环保越来越注重，汽车也逐渐向轻量化发展。减轻汽车自身重量是降低汽车排放、提高燃油经济性的最有效措施之一。在近几年里，我国车用塑料的用量也随之大幅上升。螺栓就是车用部件之一，在汽车中起到固定连接的作用，在汽车的多个部位都有所应用。

但是，现有的车用螺栓还是采用金属制造，其重量较重，对个螺栓的安装会增加汽车本身的重量，进而影响汽车实现轻量化，因此不满足现有的需求，对此我们提出了车用轻量化塑料预埋螺栓。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用轻量化塑料预埋螺栓，以解决上述背景技术中提出的车用螺栓还是采用金属制造，其重量较重，会影响汽车实现轻量化的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用轻量化塑料预埋螺栓，包括圆柱螺纹体，所述圆柱螺纹体的一端设置有引导体，且引导体与圆柱螺纹体为一体结构，所述圆柱螺纹体的另一端设置有固定头，且固定头与圆柱螺纹体为一体结构。

优选的，所述固定头包括底盘、支撑主体、加强肋板、六角固定板和六角孔，所述底盘的上方设置有支撑主体，所述支撑主体的外部设置有加强肋板，所述加强肋板与底盘和支撑主体均为一体结构，所述支撑主体一端的外部设置有六角固定板，所述六角固定板与支撑主体为一体结构，所述支撑主体一端的内部设置有六角孔。

优选的，所述引导体的一端设置有锥形结构。

优选的，所述引导体外壁的内部设置有开口，所述开口设置有四个，且四个开口依次分布。

优选的，所述六角固定板的外表面设置有第一防滑纹，所述支撑主体的内壁上设置有第二防滑纹，且第二防滑纹位于六角孔的内部。

优选的，所述加强肋板设置有六个，且六个加强肋板依次分布。

优选的，所述第一防滑纹和第二防滑纹均设置有若干个，且若干个第一防滑纹和第二防滑纹均依次分布。

优选的，所述圆柱螺纹体的牙型设置为三角形，所述圆柱螺纹体上设置有牙顶和牙底。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过螺栓整体采用塑料材质，相较于金属材质制作的螺栓其重量更轻。由此使得它不仅可以减轻零部件的重量，还可以有效降低生产成本和使用者的购买成本，进而提高了螺栓的实用性。

2、本实用新型通过该螺栓整体的各个部位均采用一体成型的方式制造而成，使得该螺栓整体性好，结构强度较高，精度一致性稳定。同时这样生产方式的生产效率高，实现短时间利益的最大化。

3、本实用新型通过圆柱螺纹体的一端设置固定头，进而方便将该螺栓进行预埋安装。通过支撑主体的外部设置若干个依次分布加强肋板，有利于提高固定头的结构强度和支撑刚度。