[实用新型]一种耐压型立式双向密封油封机构有效
| 申请号： | 201922157265.3 | 申请日： | 2019-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN211525536U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 宋楠;严鉴铂;张海涛;李建峰;古婷 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F16J15/28 | 分类号： | F16J15/28 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 张举 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐压 立式 双向 密封 机构 | ||
1.一种耐压型立式双向密封油封机构，包括设置于减速机壳体(4)上的凹坑、安装于凹坑内且套设于减速机旋转轴(5)上的双唇油封(1)，其特征在于：还包括挡板(2)；
所述双唇油封(1)的腰部(11)厚度为1.75mm～2.05mm，双唇油封(1)的唇口(12)与减速机旋转轴(5)之间的过盈量为3mm；
所述挡板(2)为环状，同轴套设于所述凹坑的开口端；
所述挡板(2)由外环部分(21)和内环部分(22)组成；
所述挡板(2)外环部分(21)与减速机壳体固连，内环部分(22)与双唇油封(1)的外圈(13)一端紧贴。
2.根据权利要求1所述的一种耐压型立式双向密封油封机构，其特征在于：所述外圈(13)采用金属材料制成；
所述双唇油封(1)的腰部(11)厚度为1.9mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种耐压型立式双向密封油封机构，其特征在于：所述外环部分(21)上均匀设置有多个连接孔(23)，连接孔(23)内设置螺栓(3)；
所述螺栓(3)穿过连接孔(23)与减速机壳体(4)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种耐压型立式双向密封油封机构，其特征在于：所述外环部分(21)和减速机壳体(4)之间通过锁固型预涂胶粘接。
5.根据权利要求4所述的一种耐压型立式双向密封油封机构，其特征在于：所述双唇油封(1)的外圈(13)通过金属固持剂与减速机壳体(4)粘接。
6.根据权利要求5所述的一种耐压型立式双向密封油封机构，其特征在于：
所述外环部分(21)和内环部分(22)为一体结构。
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