[实用新型]一种桥梁建设用钢管打磨除锈装置

说明书

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，且公开了一种桥梁建设用钢管打磨除锈装置，包括底座，所述底座的顶部开设有T形滑轨槽，所述底座的顶部并靠近右侧焊接固定有支撑板，所述底座的顶部并靠近左侧焊接固定有钢管支撑板。该桥梁建设用钢管打磨除锈装置，将底座放置在地面，钢管的一端穿过轴承塞入放置凹槽内，拧紧固定螺栓对钢管进行固定，再开启电动机带动钢管在轴承上进行转动，打磨的过程中固定块和轴承对钢管进行限位，使钢管的表面打磨的更加均匀，打磨过程中，推动活动块在T形滑轨槽上进行移动来调节砂轮的位置，当需要调节砂轮的打磨角度时，转动手轮带动调节杆转动来调节砂轮的角度。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，具体为一种桥梁建设用钢管打磨除锈装置。

背景技术

在桥梁施工建设的过程中，由于钢管长时间处于露天环境下，表面会产生铁绣，生锈的钢管不能直接被应用到桥梁建设之中，否则会影响桥梁的施工质量，因此需要对钢管的表面进行除锈处理，但是现有除锈装置，在打磨的过程中容易产生晃动，导致钢管表面打磨不均匀，同时在打磨的过程中，不能对砂轮的打磨角度和位置进行调节。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁建设用钢管打磨除锈装置，解决了打磨不均匀和打磨角度、位置不能调节的问题。

(二)技术方案

为实现上述打磨均匀和打磨角度、位置可调节的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁建设用钢管打磨除锈装置，包括底座，所述底座的顶部开设有T形滑轨槽，所述底座的顶部并靠近右侧焊接固定有支撑板，所述底座的顶部并靠近左侧焊接固定有钢管支撑板，所述支撑板、钢管支撑板上分别开设有通孔，支撑板、钢管支撑板上的通孔内圈固定套接有轴承，所述底座的顶部并位于支撑板右侧固定连接有电动机，所述轴承的内圈活动套接有转动轴，所述转动轴的右端焊接固定有从动齿轮，所述转动轴远离从动齿轮的顶端固定连接有固定块，所述固定块的左侧开设有放置凹槽，所述固定块的外表面开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹连接有固定螺栓，所述从动齿轮啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮的右端固定连接有电动机，所述T形滑轨槽上活动卡接有活动块，所述活动块左侧开设有通孔，所述通孔内活动套接有调节杆，所述调节杆的前侧固定连接有手轮，所述调节杆远离手轮的一端外表面与砂轮活动套接，所述调节杆远离手轮的一端顶部开设有限位孔，所述限位孔内部放置有圆柱销。

优选的，所述主动齿轮和从动齿轮的齿轮齿数之比为3：1。

优选的，所述螺纹通孔的个数为两个，且两者之间的夹角为180，当固定螺栓对钢管进行固定时，钢管的外表面受力均匀，避免发生变形。

优选的，所述放置凹槽的内径和外径等于钢管的内径和外径，钢管恰好可以放入到放置凹槽之中，在打磨的过程中，钢管不会轻易产生晃动，使钢管打磨的更加均匀。

优选的，所述钢管支撑板上的轴承内径等于钢管的外径，打磨过程中钢管的尾部不容易产生晃动。

优选的，所述活动块底部固定连接有T形凸台，且截面形状和大小和T形滑轨槽相同，活动通过T形凸台在T形滑轨槽上滑动来调节砂轮的位置。

优选的，所述调节杆安装砂轮的一端的截面形状为正方形，避免砂轮在打磨的过程中和调节杆之间产生相对滑动，影响打磨效果。

优选的，所述砂轮的材质为棕刚玉，棕刚玉具有硬度高、韧性大的特点，适合高强度金属材料的磨削。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁建设用钢管打磨除锈装置，具备以下有益效果：

1、该桥梁建设用钢管打磨除锈装置，将底座放置在地面，钢管的一端穿过轴承塞入放置凹槽内，拧紧固定螺栓对钢管进行固定，再开启电动机带动钢管在轴承上进行转动，打磨的过程中固定块和轴承对钢管进行限位，使钢管的表面打磨的更加均匀。