[实用新型]一种自行车前驱无链机构

说明书

本实用新型公开了一种自行车前驱无链机构，涉及自行车领域，包括中心轴、传动齿轮、单向齿轮、花鼓壳和并联齿轮，传动齿轮套装在中心轴上且不能够相对于中心轴转动，单向齿轮套装于中心轴上且能够相对于中心轴转动，单向齿轮上还设置有棘爪，花鼓壳套装在中心轴上，花鼓壳设置有与棘爪配合的棘齿以使花鼓壳绕中心轴单向转动，并联齿轮固定于自行车车架上，以将传动齿轮的转动传递至单向齿轮。本实用新型结构较为简洁，占用空间小。

技术领域

本实用新型涉及自行车的技术领域，具体来说，是指一种自行车前驱无链机构。

背景技术

自行车前驱机构相比于传统的后驱机构能够使骑行者的重心前移，减轻对臀部的压力。现在的自行车前驱机构的结构较为复杂，有飞轮等部件，导致机构的维护维修不方便，同时占用空间大，进而导致自行车的结构不够紧凑。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种自行车前驱无链机构，以解决现有技术中的自行车前驱无链机构需要设置飞轮导致结构复杂的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种薄壁电机壳体的搅拌摩擦焊接工装，包括

中心轴；

传动齿轮，套装在所述中心轴上且不能够相对于所述中心轴转动；

单向齿轮，套装于所述中心轴上且能够相对于所述中心轴转动，所述单向齿轮上还设置有棘爪；

花鼓壳，套装在所述中心轴上，所述花鼓壳设置有与所述棘爪配合的棘齿以使所述花鼓壳绕所述中心轴单向转动；及

并联齿轮，固定于自行车车架上，以将所述传动齿轮的转动传递至所述单向齿轮。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述并联齿轮包括第一齿部和位于第一齿部一侧并与第一齿部共中轴的第二齿部，所述第一齿部与所述传动齿轮啮合，所述第二齿部与所述单向齿轮啮合。

进一步，所述单向齿轮包括齿轮部和安装部，所述安装部设置在所述齿轮部的一侧且两者共中轴，所述棘爪设置在所述安装部的环面上，所述花鼓壳将所述安装部套装在内且所述棘齿设置在所述花鼓壳的内腔内。

进一步，所述棘爪有多个，多个所述棘爪绕所述安装部的环面间隔设置。

进一步，所述传动齿轮与所述中心轴之间设置有定位键以使所述传动齿轮不能够相对于所述中心轴转动。

进一步，所述单向齿轮与所述中心轴之间设置有内卡簧以对所述单向齿轮定位。

进一步，所述花鼓壳的内腔的边缘设置有油封。

进一步，所述花鼓壳与所述中心轴之间设置有第一轴承。

进一步，所述中心轴上设置有位于所述花鼓壳两侧的第二轴承。

进一步，所述中心轴上套装有套管，所述花鼓壳、传动齿轮和单向齿轮套装在所述套管上。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：

本实用新型中的中心轴与自行车的脚踏板连接，中心轴转动后能够带动传动齿轮转动，并联齿轮能够将传动齿轮的转动传递至单向齿轮，由于单向齿轮上设置有棘爪，花鼓壳内设置有与之配合的棘齿，因此单向齿轮转动后能够带动花鼓壳转动，从而实现自行车驱动，而棘爪和棘齿配合的结构也能够使的中心轴反转也就是脚踏板反转时花鼓轮不会反转。本实用新型结构简洁，占用空间小。

附图说明