[实用新型]一种钢管固定支架

说明书

本实用新型属于支架技术领域，尤其为一种钢管固定支架，包括底座、固定板、上压杆、下托板、电动推杆和调节丝杆；底座两侧的前后端上安装设置有固定板，固定板内侧上开设有滑槽，上压杆和下托板的两端上均固定安装设置有滑块，上压杆和下托板通过两端的滑块滑动设置在固定板的滑槽内，减震槽内部两侧安装设置有电动推杆，电动推杆顶端与下托板底部固接。本实用新型上压杆通过丝杆滑套经丝杆调节螺母柄在调节丝杆上进行上下螺纹移动，且通过弧形压槽与弧形托槽相互配合将钢管限位固定；橡胶减震垫片进行一定程度减震；固定板的滑槽和滑块配合，使得上压杆和下托板在同一个竖向方向进行上下移动，不会偏移；稳定型高，缓冲能力佳，且减震效果好。

技术领域

本实用新型属于支架技术领域，具体涉及一种钢管固定支架。

背景技术

钢管(Steel pipe)生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。

现有的钢管支架多是定位式的，只用于钢管的放置于转接，而在一些外力较大的场合震动较大，活动的钢管易产生共振，会影响钢管使用的效果，亟待改进。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种钢管固定支架，上压杆通过丝杆滑套经丝杆调节螺母柄在调节丝杆上进行上下螺纹移动，且通过弧形压槽与弧形托槽相互配合分别将每根钢管一一限位固定住；弧形压槽和弧形托槽内部的橡胶减震垫片进行一定程度减震；固定板的滑槽和滑块配合，使得上压杆和下托板在同一个竖向方向进行上下移动，不会偏移；结构设计合理，灵活性好，稳定型高，缓冲能力佳，且减震效果好制作成本低。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：钢管固定支架，包括底座、固定板、上压杆、下托板、电动推杆和调节丝杆；底座两侧的前后端上安装设置有固定板，固定板内侧上开设有滑槽，上压杆和下托板的两端上均固定安装设置有滑块，上压杆和下托板通过两端的滑块滑动设置在固定板的滑槽内，底座上开设有减震槽，减震槽内部安装设置有减震垫，减震槽内部两侧安装设置有电动推杆，电动推杆顶端与下托板底部固接，下托板两端上设置有丝杆座，丝杆座上螺纹连接设置有调节丝杆，调节丝杆上端穿过上压杆两端上的丝杆滑套与丝杆调节螺母柄相连接。

作为优选，所述上压杆底面上设置有若干个弧形压槽，下托板的上表面上开设有与上压杆上的弧形压槽一一对应的弧形托槽；弧形压槽和弧形托槽内部均设置有橡胶减震垫片。

作为优选，所述上压杆通过丝杆滑套经丝杆调节螺母柄在调节丝杆上进行上下移动。

作为优选，所述上压杆的弧形压槽和下托板的弧形托槽内部设置有钢管。

作为优选，所述下托板通过电动推杆驱动进行上下移动；电动推杆采用NH32-900电动推杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型上压杆通过丝杆滑套经丝杆调节螺母柄在调节丝杆上进行上下螺纹移动，且通过弧形压槽与弧形托槽相互配合分别将每根钢管一一限位固定住；弧形压槽和弧形托槽内部的橡胶减震垫片进行一定程度减震；固定板的滑槽和滑块配合，使得上压杆和下托板在同一个竖向方向进行上下移动，不会偏移；结构设计合理，灵活性好，稳定型高，缓冲能力佳，且减震效果好制作成本低。

附图说明