[实用新型]一种便于操作的卧式车床有效

专利信息
申请号: 201922153979.7 申请日: 2019-12-05
公开(公告)号: CN211304785U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 董迪;彭龙;方泽 申请(专利权)人: 陕西力拓重工机械有限公司
主分类号: B23B3/06 分类号: B23B3/06;B23B23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710032 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 操作 卧式 车床
【说明书】:

本实用新型公开了一种便于操作的卧式车床,涉及机械制造技术领域,其技术方案要点是所述尾座远离顶针的一侧转动设置有驱动顶针进行伸缩的第一齿轮;所述尾座上安装有正反转电机,所述正反转电机的转轴键连接有与第一齿轮相互啮合的第二齿轮,所述第二齿轮的直径小于第一齿轮的直径;所述尾座上还设置有驱动第二齿轮与第一齿轮啮合或分离的转换机构;达到了减少人力,提高工作效率的优势。

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域,更具体地说,它涉及一种便于操作的卧式车床。

背景技术

车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。

现有授权公告号为CN200995309Y的中国专利提供了一种数控电解车床,其包括床身和安装在床身上的尾座体,尾座体可沿床身导轨纵向调整其位置,尾座体的内部装有尾座套筒,套筒前端为莫氏锥孔,用于安装尾座顶尖,尾座体内设置有尾座丝杆,尾座丝杆连接有尾座手柄;人工将尾座手柄的回转运动转化为套筒在尾座体内作伸出或后退运动,以便顶紧或松开工件。

但是,操作人员频繁的对尾座手柄进行驱动,费时费力,操作工人的劳动强度较大,长时间工作容易产生疲劳,影响了工作效率,因此有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种便于操作的卧式车床,其具有减少人力,提高工作效率的优势。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种便于操作的卧式车床,其包括床身和设置床身上的尾座,所述尾座的一侧设置有顶针,所述尾座远离顶针的一侧转动设置有驱动顶针进行伸缩的第一齿轮;所述尾座上安装有正反转电机,所述正反转电机的转轴键连接有与第一齿轮相互啮合的第二齿轮,所述第二齿轮的直径小于第一齿轮的直径;所述尾座上还设置有驱动第二齿轮与第一齿轮啮合或分离的转换机构。

通过采用上述技术方案,需要驱动第一齿轮进行转动时,通过正反转电机带动第二齿轮进行转动,第二齿轮带动第一齿轮实现转动,从而无需人力对第一齿轮进行驱动,省时省力,提高了工作效率;同时利用转换机构控制第二齿轮与第一齿轮的啮合或分离,便于迅速控制

进一步地,所述转换机构包括转动设置在尾座上的转动杆、与转动杆一端固定连接的弧形片以及与弧形片转动连接的轴承,所述轴承套接在正反转电机转轴的外侧壁,所述轴承的内圈与第二齿轮的外侧壁固定连接,所述弧形片的上下两端对称贯穿设置有锁止孔,所述锁止孔内贯穿设置有与轴承的外圈螺纹连接的固定螺杆。

通过采用上述技术方案,当第一齿轮在转动时,轴承的内圈随第一齿轮一起转动,转动转动杆,使轴承向远离第一齿轮的方向移动,从而带动第二齿轮在正反转电机转轴上滑动,使第二齿轮与第一齿轮相互分离,此时第一齿轮无法带动第二齿轮进行转动,第一齿轮在重力和阻力作用下,迅速停止转动,提高了对顶针位置控制的准确度。

进一步地,所述尾座上固定设置有螺母,所述螺母内圈螺纹连接有转动螺杆,所述转动杆通过销钉与螺杆的顶壁转动连接。

通过采用上述技术方案,转动螺杆使其在转动螺母内进行转动,实现转动杆的转动,同时转动转动螺杆使其与转动螺母相脱离,可以对转换机构进行拆卸,便于工作人员对转换机构进行维修,对轴承进行保养,保证转换机构的工作效率。

进一步地,所述转动杆远离弧形片的一端与转动螺杆顶端的直线距离大于弧形片与转动螺杆顶端的直线距离。

通过采用上述技术方案,利用杠杆原理,工作人员驱动转动杆远离弧形片的一端,便于其对第二齿轮进行驱动,提高了操作的便捷性。

进一步地,所述转动杆上套接有橡胶套。

通过采用上述技术方案,增大了人手握持转动杆的舒适度。

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