[实用新型]一种航空行李箱内饰板柔性铣切工装

说明书

本实用新型公开了一种航空行李箱内饰板柔性铣切工装，包括底座、固定架、活动架、定位装置、行李箱内模，所述活动架滑动安装在所述底座上，所述固定架在所述活动架的滑动方向一端固定安装在所述底座上，所述固定架、活动架上均安装有所述行李箱内模且呈直线型排列，所述定位装置在所述底座上定点安装，所述定位装置朝向所述活动架伸缩对其定位。本实用新型的优点是：该铣切工装，通过更换行李箱内模，组合使用固定架、活动架，可适用于多种尺寸型号的行李箱内饰板制造，具有很强的适用性，节约工装制造成本、管理成本，减少换模准备时间。

技术领域

本实用新型涉及一种铣切工装，特别是一种用于航空飞机行李箱内饰板制造的柔性铣切工装。

背景技术

航空飞机等飞行器座位上方的行李箱，其内饰板主材为蜂窝芯材，数控加工的铣切工装是根据行李箱尺寸设计的，一种尺寸对应一个铣切工装，不同尺寸对应不同铣切工装，这样造成铣切工装需要准备多种，生产成本显著增加，新产品的生产周期因需要考虑铣切工装的准备时间也相应增加，影响内饰板的研制和制造能力。

实用新型内容

实用新型目的：针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种航空飞机行李箱内饰板制造的柔性铣切工装，可适用于不同尺寸行李箱的内饰板加工。

技术方案：一种航空行李箱内饰板柔性铣切工装，包括底座、固定架、活动架、定位装置、行李箱内模，所述活动架滑动安装在所述底座上，所述固定架在所述活动架的滑动方向一端固定安装在所述底座上，所述固定架、活动架上均安装有所述行李箱内模且呈直线型排列，所述定位装置在所述底座上定点安装，所述定位装置朝向所述活动架伸缩对其定位。

进一步的，所述活动架至少安装一个。

进一步的，所述活动架上与所述定位装置对应位置开设有定位孔。

进一步的，所述固定架、活动架上靠近所述行李箱内模处设置有气动夹紧装置，对包覆在行李箱内模上的蜂窝芯材边部固定。

进一步的，所述活动架滑动后，相邻的所述行李箱内模之间的间距不大于500mm。

进一步的，所述活动架与所述底座之间设置滑轨进行滑动安装。

进一步的，所述行李箱内模的表面设置有铣切孔槽。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点是：该铣切工装，通过更换行李箱内模，组合使用固定架、活动架，可适用于多种尺寸型号的行李箱内饰板制造，具有很强的适用性，节约工装制造成本、管理成本，减少换模准备时间。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

一种航空行李箱内饰板柔性铣切工装，如附图1～3所示，包括底座1、固定架2、活动架3、定位装置4、行李箱内模5、气动夹紧装置6、滑轨7。

平板式的底座1上表面安装有滑轨7，在滑轨7的一端，固定架2固定安装在底座1上表面，活动架3安装在滑轨7上，活动架3沿滑轨7滑动，靠近或远离固定架2，滑轨7上依次安装至少一个活动架3。

固定架2、活动架3上分别安装有行李箱内模5，且这些行李箱内模呈直线型排列。行李箱内模5的表面设置有铣切孔槽51。固定架2、活动架3上靠近行李箱内模5处设置有气动夹紧装置6。