[实用新型]一种燃气安全紧急切断阀

说明书

本实用新型公开了一种燃气安全紧急切断阀，包括主体外壳，所述主体外壳的顶部固定连接有第一法兰，且第一法兰的顶部固定连接有第二法兰，所述第二法兰的顶部固定连接有传动箱，且传动箱的顶部固定连接有连接块，所述传动箱的前侧和后侧之间通过转轴转动连接有连接杆，所述连接杆的数量设置为两个，本实用新型涉及燃气设备技术领域。该燃气安全紧急切断阀，通过第二永磁铁与第一永磁铁相对的一侧同性相斥，进而使得第一永磁铁在发生排斥行为连接杆发生转动，使得阀芯下落切断燃气，便于燃气发生泄漏时第一时间就可以切断燃气，并且用电设备包括电动推杆都放置在外侧，避免了由于在切断阀内部用电导致的危险隐患。

技术领域

本实用新型涉及燃气设备技术领域，具体为一种燃气安全紧急切断阀。

背景技术

紧急切断阀又叫做安全切断阀，是指在遇到突发情况的时候，阀门会迅速的关闭或者打开，避免造成事故的发生，与可燃气体泄漏监测仪器联接，当仪器检测到可燃气体泄漏时，自动快速关闭主供气阀门，切断燃气的供给，及时制止恶性事故的发生，与热力设备的极限温度(压力)安全控制器联接，当设备内检测点的温度(压力)超过设定的极限数值时，自动快速关闭供气阀门，停止燃料的供给，与高层建筑的中央消防报警系统联接，当大厦发生火警时，自动切断大厦内的燃气供应，防止煤气爆炸的发生，在城市或工厂的燃气供应管网内设置ZCR燃气紧急切断阀，可在中央控制室内集中控制，远程遥控紧急关闭事故现场的管线供气。

现有的紧急切断阀在阀的内部使用弹簧，利用燃气的气压带动弹簧压缩，若是漏气则会导致气压降低从而使得弹簧扩张带动阀芯切断燃气，但是此时已经发生漏气并且经过了一端时间，无法做到一旦漏气就切断，并且部分切断阀在阀的内部安装有用电设备，由于阀内都是燃气，此类切断阀内部用电会有燃气爆炸的隐患，无法用于燃气管道。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种燃气安全紧急切断阀，解决了现有的紧急切断阀在阀的内部使用弹簧，利用燃气的气压带动弹簧压缩，若是漏气则会导致气压降低从而使得弹簧扩张带动阀芯切断燃气，但是此时已经发生漏气并且经过了一端时间，无法做到一旦漏气就切断的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种燃气安全紧急切断阀，包括主体外壳，所述主体外壳的顶部固定连接有第一法兰，且第一法兰的顶部固定连接有第二法兰，所述第二法兰的顶部固定连接有传动箱，且传动箱的顶部固定连接有连接块，所述传动箱的前侧和后侧之间通过转轴转动连接有连接杆，所述连接杆的数量设置为两个，两个所述连接杆相互远离的一侧均固定连接有第一永磁铁，所述连接块与连接杆之间固定连接有第一弹簧，且连接块的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底端固定连接有连接板，两个所述连接杆相对的一侧均固定连接有支撑块，所述连接板的底部与支撑块的顶部相抵触，且传动箱的外侧套设有第二永磁铁，所述传动箱的左右两侧均固定连接有电动推杆，且电动推杆输出轴的顶端与第二永磁铁的底部固定连接。

优选的，所述第二永磁铁与第一永磁铁相对的一侧同性相斥，所述主体外壳的正面固定连接有气压表。

优选的，所述主体外壳的内部开设有阀门芯通槽，所述主体外壳的两侧均开设有连接口。

优选的，所述连接板的底部固定连接有阀杆，所述阀杆的底部依次贯穿传动箱和主体外壳并延伸至主体外壳的内部。

优选的，所述阀杆的底部固定连接有阀芯，且主体外壳的内部固定连接有与阀芯相匹配的密封圈。

优选的，所述第一法兰与第二法兰的大小相同，所述主体外壳的外表面均涂有除锈层。

有益效果

本实用新型提供了一种燃气安全紧急切断阀。与现有技术相比具备以下有益效果：