[实用新型]一种新型三通有效
申请号: | 201922153055.7 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211550860U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 刘辉 | 申请(专利权)人: | 泉州市精鑫电气有限公司 |
主分类号: | F16L41/02 | 分类号: | F16L41/02;F16L41/10;F16L58/02;F16L57/06;F16L15/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 三通 | ||
本实用新型公开一种新型三通,属于管件接头技术领域,包括三通主体,所述三通主体上设置有第一端口,所述第一端口靠近三通主体内部的一侧设置有第二端口,本实用新型当三通与其它管件相连接时,管件推动推进块移动,为传动结构提供驱动力,从而传动结构对加压环施加压力和增强加压环内部气压,起到增强加压环与管件之间的连接密封性,提高三通与管件的连接密封性,防止液体渗透。
技术领域
本实用新型公开一种新型三通,属于管件接头技术领域。
背景技术
三通管件是管路连接时经常会用到的一种连接件,因此,其广泛应用到各种管道连接中,现有的三通管件,大多为一体式结构,该种结构的三通管件虽然易于生产制造。
现有公告号为CN201821209018.2的中国专利,公开了一种便于清理的三通管件,包括分体设置的侧通管道和直通管道,侧通管道的中部位置设置有垂直于侧通管道的连接部,连接部的外壁上设置有外螺纹,直通管道的内壁上设置有与外螺纹配合使用的内螺纹,连接部远离侧通管道的一侧内设置有滤网。
上述方案通过滤网,对输送的液体起到过滤的作用,从而防止后续管道的堵塞,但是三通管件只是通过螺纹方式连接,螺纹容易由于之间的相互作用力磨损形成间隙,造成液体容易通过间隙渗透到螺纹处,造成螺纹的腐蚀和三通管件内部液体的泄漏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种新型三通,当三通与其它管件相连接时,管件推动推进块移动,为传动结构提供驱动力,从而传动结构对加压环施加压力和增强加压环内部气压,起到增强加压环与管件之间的连接密封性,提高三通与管件的连接密封性,防止液体渗透。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的,一种新型三通,包括三通主体,所述三通主体上设置有第一端口,所述第一端口靠近三通主体内部的一侧设置有第二端口,所述第二端口的孔径小于第一端口的孔径,所述第二端口与第一端口形成阶梯型结构,并且靠近第一端口上设置有推进块,所述三通主体靠近第二端口的一侧设置有加压环,所述三通主体内部设置有传动结构,所述推进块一端嵌入三通主体中,所述推进块与三通主体活动连接,所述推进块与传动结构相连接,所述加压环与传动结构相连接,所述加压环为中空结构。
通过采用上述技术方案,当三通与其它管件相连接时,管件嵌入三通中,推动推进块移动,为传动结构提供驱动力,从而传动结构对加压环施加压力和增强加压环内部气压,起到增强加压环与管件之间的连接密封性,提高三通与管件的连接密封性,防止液体渗透。
优选的,所述三通主体与加压环连接处设置为阶梯型结构。
通过采用上述技术方案,利用阶梯型结构增强三通主体与加压环之间的连接牢固性。
优选的,所述传动结构包括推进机构和导气机构,所述推进机构一端与推进块相连接,所述推进机构另一端与加压环相贴合,所述导气机构与推进块相连接,所述导气机构一端与加压环相导通。
通过采用上述技术方案,利用推进机构增强加压环与管件之间作用力,利用导气机构增强加压环内部气压,进而提高加压环与管件之间的作用力。
优选的,所述推进机构包括固定杆、第一铰链杆、第二铰链杆、推动体,所述固定杆与推进块相连接,所述固定杆与第一铰链杆铰链连接,所述第一铰链杆与第二铰链杆铰链连接,所述第二铰链杆与推动体铰链连接,所述推动体与加压环相贴合。
通过采用上述技术方案,利用固定杆、第一铰链杆、第二铰链杆、推动体之间配合,实现增强加压环与管件之间作用力的效果。
优选的,所述导气机构包括气囊、导气管,所述气囊与推进块相贴合,所述气囊通过导气管与加压环相导通。
通过采用上述技术方案,利用气囊、导气管之间的配合,增强加压环的内部气压。
优选的,所述第二端口内壁上设置有内螺纹。
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