[实用新型]一种用于电烙铁焊接的焊接工装

说明书

本实用新型涉及汽车线束焊接设备技术领域，具体涉及一种用于电烙铁焊接的焊接工装，包括基座、法兰座、下压块、上压块、夹持空间、驱动装置，驱动装置包括气缸、接头、枢轴、立柱、转动杆、腰型槽。本实用新型的有益效果：将待焊接的焊接件(汽车线束、端子)放置在上压块、下压块之间的夹持空间内，通过气缸动作，气缸杆缩回，驱动枢轴在腰型槽内滑动，并驱动转动杆沿与立柱枢接处转动，进而驱动下压块下移，并压紧焊接件，从而取代现有技术中，以人工方式固定焊接件带来的焊接效果差的现象，同时能够兼容多种焊接件进行焊接，不需专件专用，至少在一定程度上降低了成本，此外，结构简单，操作便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束焊接设备技术领域，具体涉及一种用于电烙铁焊接的焊接工装。

背景技术

汽车线束在加工过程中，通常需要对线束的端部与端子进行焊接，焊接作业最常用的焊接工具是电烙铁，很多电器件都可以使用电烙铁进行焊接，因此种类繁多，给焊接件固定带来很大的困难，传统方式为待焊接件直接放到焊接台用烙铁进行焊接，也有特殊件用专用设备进行固定焊接，但只能专件专用，造成浪费。

综上，现有技术主要存在以下缺点：

缺点一：传统焊接固定方式是通过人手按压焊接件，进行焊接，这样的方式不能有效固定待焊接件，焊接过程中，焊接件可能产生移动，影响焊接质量，进而影响了焊接件的性能；

缺点二：有些焊接件由于形状轮廓差异较大，导致焊接工装需要专件专用，使用具有局限性，容易造成浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种用于电烙铁焊接的焊接工装，它可以实现取代人工固定焊接件，提高焊接的性能，同时减少成本。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于电烙铁焊接的焊接工装，包括一基座，所述基座上竖直设有一法兰座，所述法兰座顶部设有下压块，所述下压块上方对应设有一上压块，所述上压块、下压块之间围成一个夹持空间，所述上压块由驱动装置驱动其朝下压块移动，所述驱动装置包括竖直安装在基座上的气缸，所述气缸上驱动连接有接头，所述接头顶部水平穿设有枢轴，所述基座远离法兰座一端竖直设有立柱，所述立柱顶端枢接有转动杆，所述转动杆上设有供枢轴卡合、且能沿转动杆长度方向自由滑动的腰型槽，所述上压块连接在转动杆远离立柱一端。

进一步地，所述基座上设有凹陷的储丝槽。

进一步地，所述下压块顶面粘结有海绵垫。

进一步地，所述转动杆上垂直滑配穿设有浮动杆，所述浮动杆下端与上压块固接，其上端螺纹匹配有螺母，所述螺母对浮动杆下移进行限位，所述浮动杆上还套装有弹簧，所述弹簧弹力方向两端分别抵顶转动杆、上压块。

进一步地，所述转动杆上嵌装有石墨衬套，所述浮动杆滑配穿设在石墨衬套内。

本实用新型的有益效果：将待焊接的焊接件(汽车线束、端子)放置在上压块、下压块之间的夹持空间内，通过气缸动作，气缸杆缩回，驱动枢轴在腰型槽内滑动，并驱动转动杆沿与立柱枢接处转动，进而驱动下压块下移，并压紧焊接件，从而取代现有技术中，以人工方式固定焊接件带来的焊接效果差的现象，同时能够兼容多种焊接件进行焊接，不需专件专用，至少在一定程度上降低了成本，此外，结构简单，操作便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中立体结构仰视角度的示意图；