[实用新型]一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具有效
| 申请号: | 201922151354.7 | 申请日: | 2019-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN211276315U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 王昌 | 申请(专利权)人: | 常熟市铭邦五金机械有限公司 |
| 主分类号: | B21D45/10 | 分类号: | B21D45/10;B21D37/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215500 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 超高 强度 汽车座椅 支撑 骨架 成型 模具 | ||
1.一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定安装有静模(2),静模(2)的两侧内壁上均开设有凹槽(7),两个凹槽(7)内滑动安装有同一个脱模板(8),所述底板(1)的顶部固定安装有两个固定座(3),两个固定座(3)相互靠近的一侧均开设有固定槽(4),两个固定槽(4)内均滑动安装有移动座(5),两个移动座(5)相互靠近的一侧固定连接有同一个动模(6),动模(6)与静模(2)相适配,两个移动座(5)的顶部均开设有第一螺纹孔,两个固定槽(4)的顶部内壁上均开设有转动孔,两个转动孔内均转动安装有丝杆(9),两个丝杆(9)螺纹安装在对应的两个第一螺纹孔内,两个丝杆(9)的顶端均固定连接有第一链轮(10),两个第一链轮(10)上啮合有同一个链条(11),两个固定座(3)相互靠近的一侧固定连接有同一个连接板,连接板的底部固定连接有电机(12),电机(12)的输出轴上固定连接有第二链轮(13),第二链轮(13)与链条(11)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具,其特征在于,两个固定槽(4)的一侧内壁上均开设有滑孔,两个滑孔内均滑动安装有连接座(14),两个连接座(14)相互靠近的一侧均固定连接在对应的两个移动座(5)上,两个连接座(14)相互远离的一侧均固定连接有齿条(15)。
3.根据权利要求1所述的一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具,其特征在于,所述脱模板(8)的顶部开设有两个螺纹孔,两个凹槽(7)内均转动安装有螺杆(16),螺杆(16)螺纹安装在对应的螺纹孔内,两个螺杆(16)上均固定套设有第一锥齿轮(17)。
4.根据权利要求1所述的一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具,其特征在于,两个固定座(3)的一侧均开设有通孔,两个通孔内均转动安装有控制杆(18),两个控制杆(18)相互靠近的一端均固定安装有第二锥齿轮(19),第二锥齿轮(19)与对应的第一锥齿轮(17)啮合,两个控制杆(18)相互远离的一端均固定安装有齿轮,齿轮与对应的齿条(15)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种超高强度汽车座椅支撑骨架成型模具,其特征在于,所述凹槽(7)内固定安装有方形杆,脱模板(8)的顶部开设有方形孔,方形杆滑动安装在方形孔内。
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