[实用新型]一种公路施工用警示牌

说明书

本实用新型提供一种公路施工用警示牌，涉及公路技术领域。该公路施工用警示牌，包括底座，所述底座的外表面固定连接有半圆环，底座的上表面固定连接有安装机构，底座的外部设置有三个支撑机构，位于左侧的两个支撑机构的一端均套接在半圆环的外部，并且位于左侧的两个支撑机构的上端均与安装机构固定连接，安装机构的上表面固定插接有竖杆。该公路施工用警示牌，通过设置支撑机构、安装机构和固定机构，解决了现有技术的施工警示牌与地面的固定不牢固，十分容易受到风吹而倒下，并且当车速过快的时候，警示牌也不容易保持稳定的状态，并且当施工地面不平整的时候，警示牌的放置也不牢固的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种公路施工用警示牌。

背景技术

随着交通运输业的发展，公路车辆数量呈现大量的增长，这给道路带来了极大的压力，道路维护施工成为一种普遍情况，在道路维护过程中，其他过往的车辆需要减速绕行。目前公路所使用的警示装置，其主要功能是防止车辆发生事故时跃出公路和诱导司机视线的作用作用。

但是现有技术的施工警示牌与地面的固定不牢固，十分容易受到风吹而倒下，并且当车速过快的时候，警示牌也不容易保持稳定的状态，并且当施工地面不平整的时候，警示牌的放置也不牢固。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路施工用警示牌，解决了现有技术的施工警示牌与地面的固定不牢固，十分容易受到风吹而倒下，并且当车速过快的时候，警示牌也不容易保持稳定的状态，并且当施工地面不平整的时候，警示牌的放置也不牢固的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路施工用警示牌，包括底座，所述底座的外表面固定连接有半圆环，底座的上表面固定连接有安装机构，底座的外部设置有三个支撑机构，位于左侧的两个支撑机构的一端均套接在半圆环的外部，并且位于左侧的两个支撑机构的上端均与安装机构固定连接，安装机构的上表面固定插接有竖杆，位于右侧的支撑机构的左端与底座的圆周面固定连接，位于右侧的支撑机构与竖杆之间设置有固定机构，固定机构的底端与支撑机构铰接，固定机构的上端套接在竖杆的外部，安装机构包括安装台和两个转动板，安装台位于底座的上方并与其固定连接，两个转动板位于安装台的上方并且均与其铰接，两个转动板的上方设置有固定环，固定环的底面分别与两个转动板的上表面固定连接，竖杆固定插接在固定环的内部并与两个转动板固定连接，安装台的圆周面分别与两个支撑机构固定连接，两个转动板之间设置有两个卡板，两个卡板的两端分别与两个转动板固定连接，两个卡板均固定卡接在竖杆的外部，支撑机构包括横杆和锥形块，位于左侧的两个横杆的一端均套接在半圆环的外部，锥形块与横杆远离底座的一端固定连接，位于左侧横杆的上表面均铰接有螺杆，螺杆远离横杆一端的外部均套接有连接板，连接板远离螺杆的一端均与安装台固定连接，螺杆的外部螺纹连接有两个螺帽，两个螺帽互相靠近的一面分别与连接板的上下表面接触，位于左侧两个横杆的一端均固定连接有滑块，滑块均套接在半圆环的外部，固定机构包括套筒、滑杆、套环和两个手轮，套筒的底端与位于右侧的横杆铰接，滑杆插接在套筒的内部，套环与滑杆远离套筒的一端铰接，套环套接在竖杆的外部，两个手轮互相靠近的一端均螺纹插接在套筒的内部并且与滑杆的外表面接触。

优选的，三个支撑机构之间的夹角均为一百二十度，并且三个支撑机构位于同一平面上，安装台分别与三个支撑机构垂直设置，设置三个支撑机构可以增加装置的稳定性。

优选的，所述卡板为圆弧状结构，两个卡板的圆弧结构以安装台的轴心线左右对称设置，设置两个圆弧状结构的卡板可以与竖杆配合，起到固定竖杆的作用。

优选的，所述锥形块的底端为尖端状结构，三个锥形块的底端位于同一平面上，设置尖端状结构的锥形块可以增加装置与地面之间的摩擦力。

优选的，两个手轮以套筒的轴心线前后对称设置，两个手轮可以起到固定滑杆的作用。