[实用新型]一种公交电子站牌信息管理系统有效
| 申请号: | 201922151124.0 | 申请日: | 2019-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN210574324U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 朱飞峰 | 申请(专利权)人: | 杭州排山信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123;G09F13/04;H04N7/18;H04L29/08 |
| 代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 刘芬豪 |
| 地址: | 310051 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公交 电子 站牌 信息管理 系统 | ||
本实用新型公开了一种公交电子站牌信息管理系统,包括集中控制器、电子站牌显示屏、无线通信模块、本地服务器、云端服务器和电子站牌管理平台,其中,所述集中控制器与电子站牌显示屏连接,控制电子站牌显示屏显示的内容;所述集中控制器与无线通信模块连接,所述无线通信模块与本地服务器连接,向集中控制器传输从本地服务器接收的信息;所述本地服务器与云端服务器连接,所述云端服务器与电子站牌管理平台连接。本实用新型通过集中控制器接收公交车辆的实时运行信息,并于电子站牌显示屏同步显示,同时无线通信模块通过无线通信网络将公交车辆的实时运行信息传送至电子站牌管理平台。
技术领域
本实用新型属于公共交通技术领域,涉及一种公交电子站牌信息管理系统。
背景技术
公交电子站牌是这几年快速发展起来的,通过LED或LCD屏多种方式显示车辆路线信息、车次信息和班次时间信息等,近年来还加入了新闻资讯和突发紧急信息的播报,以及天气查询和地图周边信息查询等便民服务。
随着城市公交运行信息化、智能化建设的发展,对公交运行管理又提出了公交运行信息实时/动态的显示播报,以及实现公交智能调度管理、视频实时监控、站牌显示屏超低功耗和站牌显示屏在露天强光下依然清晰可见等要求。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种用于城市公交运行信息智能化管理的智能化公交电子站牌信息管理系统,以实现公交智能调度、视频实时监控、站牌显示屏超低功耗和站牌显示屏在露天强光下依然清晰可见等,为乘客全天候提供多媒体信息显示、实时/动态的公交线路信息和公交车辆到站信息等服务。
本实用新型提供一种公交电子站牌信息管理系统,包括集中控制器、电子站牌显示屏、无线通信模块、本地服务器、云端服务器和电子站牌管理平台,其中,
所述集中控制器与电子站牌显示屏连接,控制电子站牌显示屏显示的内容;所述集中控制器与无线通信模块连接,所述无线通信模块与本地服务器连接,向集中控制器传输从本地服务器接收的信息;所述本地服务器与云端服务器连接,所述云端服务器与电子站牌管理平台连接。
优选地,所述集中控制器通过其显示与控制信号输出端与电子站牌显示屏的显示与控制信号输入端连接。
优选地,所述集中控制器通过其通信信号输入与输出端与无线通信模块的通信信号输入与输出端连接。
优选地,所述无线通信模块通过其无线通信信号输入与输出端与本地服务器的无线通信信号输入与输出端连接。
优选地,所述本地服务器通过其信号输入与输出端与云端服务器的信号输入与输出端连接。
优选地,所述云端服务器通过其信号输入与输出端与电子站牌管理平台的信号输入与输出端连接。
优选地,所述电子站牌显示屏包括超低功耗、抗强光的墨水屏。
与现有技术相比,本实用新型至少有以下有益效果:
1、通过集中控制器的设置,可以控制电子站牌显示屏的工作状态,实时/动态地显示公交运行信息;
2、通过集中控制器的设置,可以控制无线通信模块的工作状态,完成与电子站牌管理平台(后台)的无线通信,实现与电子站牌管理平台的信息交互;
3、通过无线通信模块的设置,可以完成与本地服务器的无线通信联系;
4、通过电子站牌管理平台的设置,通过云端服务器、本地服务器和无线通信模块的网络连接,可以完成电子站牌管理平台与控制器的信息交互和控制指令管理,最终实现公交运行信息的实时/动态显示播报、公交智能调度管理、视频实时监控和客流统计等。
附图说明
图1为本实用新型实施例的公交电子站牌信息管理系统的结构框图;
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