[实用新型]一种摩托车刹车片支撑钢片的整形装置有效
申请号: | 201922150938.2 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211489100U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 陈池宣 | 申请(专利权)人: | 瑞安市佳雄汽摩配有限公司 |
主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00;B21D37/18 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿宝 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞安市经济开发区高新技术产业园区阁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 刹车片 支撑 钢片 整形 装置 | ||
1.一种摩托车刹车片支撑钢片的整形装置,包括操作箱(1)和整形机构(2),整形机构(2)固定安装在操作箱(1)的右端,其特征在于:所述操作箱(1)包括显示屏(11)、电压表(12)、控制面板(13)、电机箱(14),箱门(15)和把手(16),显示屏(11)设置在操作箱(1)的上表面,电压表(12)设置在操作箱(1)的上表面,控制面板(13)设置在显示屏(11)的下端,电机箱(14)设置在控制面板(13)的下端,控制面板(13)与电机箱(14)电性连接,箱门(15)活动安装在操作箱(1)的下端,把手(16)固定安装在箱门(15)的上表面,所述整形机构(2)包括上压板(21)、液压杆(22)、活动板(23)、下压板(24)和液压机构(25),上压板(21)设置在整形机构(2)的上端,液压杆(22)的一端固定安装在上压板(21)的下端,活动板(23)设置在上压板(21)的下端,下压板(24)设置在活动板(23)的下端,液压杆(22)贯穿活动板(23),且液压杆(22)远离上压板(21)的一端与下压板(24)固定连接,液压机构(25)设置在整形机构(2)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车片支撑钢片的整形装置,其特征在于:所述液压杆(22)的上端固定安装有液压块(221),且液压块(221)固定安装在上压板(21)的上端。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车片支撑钢片的整形装置,其特征在于:所述活动板(23)包括固定块(231)、定型块(232)和伸缩块(233),固定块(231)固定安装在活动板(23)的下端,定型块(232)固定安装在固定块(231)的下端,伸缩块(233)活动安装在定型块(232)的下端。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车片支撑钢片的整形装置,其特征在于:所述液压机构(25)包括液压泵(251)、液压柱(252)、法兰(253)、储油箱(254)、盖体(255)、螺孔(256)和螺栓(257),液压泵(251)设置在上压板(21)的上端,液压柱(252)的一端固定安装有液压泵(251),液压柱(252)远离液压泵(251)的一端固定安装有法兰(253),液压柱(252)通过法兰(253)固定安装在活动板(23)的上端,储油箱(254)固定安装在法兰(253)的上端,盖体(255)与储油箱(254)螺旋连接,螺孔(256)设置在法兰(253)的上端,螺栓(257)与螺孔(256)螺旋连接。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车刹车片支撑钢片的整形装置,其特征在于:所述储油箱(254)包括螺纹(2541)、润滑油(2542)、海绵层(2543)和出油口(2544),螺纹(2541)设置在储油箱(254)的上端,润滑油(2542)设置在储油箱(254)的内部,海绵层(2543)设置在储油箱(254)的内部,出油口(2544)固定安装在储油箱(254)的下端。
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