[实用新型]一种基于半消声室的NVH测试系统有效

专利信息
申请号: 201922150817.8 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN211013230U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 许传贺;黎洪林;易鹏;余海军;郭栋;云茂盛 申请(专利权)人: 重庆清研理工汽车检测服务有限公司
主分类号: G01H17/00 分类号: G01H17/00;G01M17/007
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 张丽霖
地址: 401329 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 消声室 nvh 测试 系统
【说明书】:

本实用新型涉及车辆技术领域,具体涉及一种基于半消声室的NVH测试系统,包括消声室和测功机室;消声室位于测功机室内;消声室内安装有测试台架;测试台架上安装有被测试设备;测功机室安装热交换装置,热交换装置与被测试设备通过管路连接;测功机室还安装有温度调节装置。通过冷却液在管路中的循环从而对被测试设备进行降温,使得被测试设备的温升不至于过高,从使得NVH测试的结果更准确;对被测试设备进行降温后,使得被测试设备可以长时间的运行,不要停止测试等温度降低后再继续测试,这样也减少了测试时间,提高了测试效率。本申请还在测功机室安装了温度调节装置,使得消声室的温度保持恒定,尽量减小温度变化对测试结果的影响。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域,具体涉及一种基于半消声室的NVH测试系统。

背景技术

NVH指的是噪声、振动和声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的,也是汽车制造商和零部件企业关注的问题之一。

减速机或者其他被测试设备在进行NVH测试时,根据不同产品之间的性能的不同,测试的时间也不同,快的几个小时就测试完成,而有的需要测试几天,温度升高后会影响测试的结果。如果是进行减速机的NVH测试,减速机在运行时齿轮之间的摩擦会使得减速机的温度升高,当减速机的温度升高后,则停止测试,等温度降下后再继续运转测试,这样就耽搁了时间,延长了测试时间,降低了测试效率。

发明内容

本实用新型针对目前被测试设备运行一端时间后温度会升高,会影响测试结果甚至需要停止测试待温度降低后再继续测试,而导致测试时间长减低测试效率,提供一种基于半消声室的NVH测试系统。

为了实现上述发明目的,本发明提供了以下技术方案:

一种基于半消声室的NVH测试系统,包括消声室和测功机室;所述消声室位于所述测功机室内;所述消声室内安装有测试台架;所述测试台架上安装有被测试设备;所述测功机室安装热交换装置,所述热交换装置与所述被测试设备通过管路连接,用于给所述被测试设备降温;所述测功机室还安装有温度调节装置,所述温度调节装置通过管路与所述消声室连接,用于调节所述消声室的温度。

优选的,所述消声室两侧的测功机室内相对设置有第一加载机和第二加载机;所述第一加载机上连接有第一传动轴,所述第二加载机上连接有第二传动轴,所述消声室的墙面上开设有开孔;所述第一传动轴和所述第二传动轴穿过所述开孔与所述被测试设备连接;所述消声室内的测试台架旁安装有驱动电机;所述被测试设备上安装有振动传感器,所述测试台架的周围安装有麦克风传感器;所述测功机室外安装有操作台,所述操作台与所述驱动电机电连接。通过第一加载机和第二加载机对被测试设备形成负载,将第一加载机和第二加载机安装在消声室外,尽量减小第一加载机和第二加载机运行时产生的振动和噪声对被测试设备造成干扰,使得测试结果更准确。将振动传感器布置于被试减速机壳体输入输出端安装轴承处的壳体上;在测试台架的周围安装上麦克风传感器,通过振动传感器和麦克风传感器采集数据。

优选的,所述第一传动轴和所述第二传动轴同轴设置。将第一传动轴和所述第二传动轴同轴设置,可以使得两者的运动不干涩。

优选的,所述消声室的四面墙以及屋顶的内侧均设有吸音材料,所述吸音材料为泡沫或者隔音棉。在消声室的墙面和屋顶的内侧铺设吸音材料,从而使得消声室内的声音尽量只有被测试设备发出的声音,减少外界的干扰,使得测试结果更准确。

优选的,所述消声室的墙面与墙面连接的缝隙处采用泡沫封堵。在每面墙的交接处均通过泡沫封堵,使得消声室的隔音效果更好。

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