[实用新型]儿童约束系统以及儿童座椅有效
申请号: | 201922150724.5 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211731129U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 王宏权;马聪泉;赵国松 | 申请(专利权)人: | 绍兴上虞日星五金制品有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 杭州合信专利代理事务所(普通合伙) 33337 | 代理人: | 刘静静 |
地址: | 312369 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 约束 系统 以及 儿童座椅 | ||
本申请公开了儿童约束系统以及儿童座椅,其中儿童约束系统用于约束反置于载具的座椅,所述座椅带有与载具预设接口相配合的连接件,所述儿童约束系统包括:两柔性约束件,各柔性约束件一端为与所述座椅的靠背连接的牵拉端,另一端为锚定端,使用状态下各锚定端分别经由所述靠背的两相对侧向载具锚定点延伸;连接扣,所述两柔性约束件的锚定端通过同一连接扣或分别通过不同的连接扣与载具锚定点相连;调节器,用于预紧所述两柔性约束件。本申请的技术方案便于收纳,方便携带,而且柔性约束件能够直观的感受和观察连接情况,避免了误操作的风险,提高了儿童座椅的安全性,改善用户体验。
技术领域
本申请涉及儿童用品领域,特别是涉及儿童约束系统以及儿童座椅。
背景技术
儿童安全座椅是一种通过将儿童束缚在安全座椅内来有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车碰撞或突然减速的情况下,该座椅可以减少对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。在目前已有的儿童安全座椅中, ISOFIX接口、LATCH接口等标准接口的儿童安全座椅被广泛应用。
考虑到车辆座椅平面与车内地板之间存在高度差,仅凭ISOFIX接口、LATCH 接口等标准接口的连接难以承受来自于汽车碰撞或突然减速的惯性受力。因此相关技术中,儿童安全座椅为了支撑更加稳定,在儿童安装座椅的支撑座的前端设置了支撑腿,以便与车内地板形成可靠支撑,进而提高了儿童座椅的安全防护效果。
发明人发现,支撑腿体积较大,对于使用者较为不便,而且支撑腿安装由于涉及到多个位置,容易因粗心或经验不足而出现部分安装未到位或忘记安装的情形,更重要的是支撑腿的安装是否到位不容易观察。因此类似产品在使用者误操作的情况下很难起到应有的保护作用。
相较于支撑腿,其他相关技术中通过建立负载路径的方式来提高安全座椅的稳定性。一般负载路径建立在安全座椅靠背的顶部与车体固定点之间。
发明人发现,为了方便儿童进出安全座椅,一般负载路径会绕设至安全座椅的一侧,尤其在安全座椅反向安装(儿童的朝向与车辆前进方向相反)时。在事故发生时,绕设至安全座椅一侧的负载路径会对安全座椅产生一个围绕安全座椅竖向中心轴线进行扭转的运动趋势,从而降低安全座椅的保护效果。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本申请公开了儿童约束系统,用于约束反置于载具的座椅,所述座椅带有与载具预设接口相配合的连接件,所述儿童约束系统包括:
两柔性约束件,各柔性约束件一端为与所述座椅的靠背连接的牵拉端,另一端为锚定端,使用状态下各锚定端分别经由所述靠背的两相对侧向载具锚定点延伸;
连接扣,所述两柔性约束件的锚定端通过同一连接扣或分别通过不同的连接扣与载具锚定点相连;
调节器,用于预紧所述两柔性约束件。
以下还提供了若干可选方式,但并不作为对上述总体方案的额外限定,仅仅是进一步的增补或优选,在没有技术或逻辑矛盾的前提下,各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合,还可以是多个可选方式之间进行组合。
可选的,两柔性约束件的设置方式各自独立,分别包括:
一根束带,所述调节器穿设在该束带上;或
依次相连的多根束带,所述调节器穿设在两根相邻的束带之间。
可选的,所述两柔性约束件的锚定端相互连接为一体结构,且在连接部位处固定于同一连接扣或活动穿引于同一连接扣。
可选的,所述两柔性约束件的牵拉端中的一者与所述靠背固定连接,另一者与所述靠背固定或可拆卸连接。
可选的,所述靠背上设有可活动的连接环,所述两柔性约束件的牵拉端中的一者与所述靠背可拆卸连接且该牵拉端与所述连接环扣合。
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