[实用新型]一种具有良好散热性的植保无人机有效
申请号: | 201922149963.9 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211336466U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 徐泽南;潘炜铎;黄和奎 | 申请(专利权)人: | 黄和奎 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02;B64D47/00;B64C27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 良好 散热 植保 无人机 | ||
本实用新型公开了一种具有良好散热性的植保无人机,包括无人机本体,所述无人机本体的上端转动连接有转杆,所述转杆的上端安装有风杯,所述无人机本体内设有散热腔,所述转杆的下端延伸至散热腔内并连接有转动机构,所述散热腔的内壁周向等间距设有多个弧形弹片,所述弧形弹片内设有散热机构,所述散热腔的内壁设有与弧形弹片两端对应的滑槽,所述滑槽内设有弹性机构。本实用新型结构合理,能够利用风作为驱动源进行散热,节约电能,散热效果好。
技术领域
本实用新型涉及植保无人机技术领域,尤其涉及一种具有良好散热性的植保无人机。
背景技术
无人机在各种行业已经开始应用,用于农业的植保无人机也越来越多,植保无人机多用于喷洒农药,植保无人机在喷洒农药时需要持续工作。
现有的植保无人机大多为电动的,即内部通过电池组进行供电运行,由于电池组以及电路板等机构位于一个相对密闭的壳体内,散热效果较差,一般通过散热风扇进行散热,散热风扇的供电方式也是依靠电池,从而影响续航里程。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有良好散热性的植保无人机,其能够利用风作为驱动源进行散热,节约电能,散热效果好。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有良好散热性的植保无人机,包括无人机本体,所述无人机本体的上端转动连接有转杆,所述转杆的上端安装有风杯,所述无人机本体内设有散热腔,所述转杆的下端延伸至散热腔内并连接有转动机构,所述散热腔的内壁周向等间距设有多个弧形弹片,所述弧形弹片内设有散热机构,所述散热腔的内壁设有与弧形弹片两端对应的滑槽,所述滑槽内设有弹性机构。
优选地,所述转动机构包括固定在转杆下端的凸轮,所述凸轮的前端设有滚动机构。
优选地,所述滚动机构包括设置在凸轮前端以及前端两侧的凹槽,所述凹槽内转动连接有滚轮。
优选地,所述散热机构包括设置在弧形弹片与散热腔内壁间的弹性气囊,所述弹性气囊的侧壁连接有吸气管与出气管,所述吸气管与出气管内均安装有单向阀,所述吸气管的末端延伸至无人机本体的壳体内,所述出气管的末端延伸出无人机本体。
优选地,所述弹性气囊相对的内壁间连接有第一弹簧。
优选地,所述弹性机构包括固定在滑槽内壁间的导向杆,所述导向杆上套设有滑块,所述导向杆上位于滑块与滑槽的内壁间套设有第二弹簧,所述弧形弹片的两端分别与滑块固定连接。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过设置风杯,当植保无人机在空中飞行时,风杯会持续的转动,提供驱动源,不占用植保无人机本身的电能,提高续航里程。
2、通过设置凸轮、弧形弹片以及散热机构,凸轮能够不停的带动弹性气囊吸气与排气,能够持续的将壳体内的热量吸入并排到外接,散热效果好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有良好散热性的植保无人机的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有良好散热性的植保无人机的风杯示意图;
图3为本实用新型提出的一种具有良好散热性的植保无人机的A处结构放大示意图;
图4为本实用新型提出的一种具有良好散热性的植保无人机的B处结构放大示意图。
图中:1无人机本体、2散热腔、3凸轮、4转杆、5风杯、6滚轮、7凹槽、8滑槽、9吸气管、10出气管、11滑块、12第二弹簧、13弹性气囊、14第一弹簧、15弧形弹片。
具体实施方式
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