[实用新型]一种高压双筒过滤器

说明书

本实用新型公开了一种高压双筒过滤器，包括换向阀和套筒，所述换向阀的两出液端分别连接有第一出液管和第二出液管，所述第一出液管的一端连接有第一过滤筒，所述第二出液管的一端连接有第二过滤筒，所述第一出液管和第二出液管顶端均连接有密封接头，两个所述密封接头的顶端分别连接有左压力表和右压力表，所述右压力表位于左压力表的一侧。本实用新型，通过第一出液管和第二出液管顶端均连接有密封接头，两个而密封接头的顶端分别连接有左压力表和右压力表，当左压力表或右压力表出现压力减小时，可以及时判断具体哪个过滤筒出现堵塞现象，方便人们的查看以及对滤芯的更换，十分的直观和彻底。

技术领域

本实用新型涉及过滤器技术领域，具体为一种高压双筒过滤器。

背景技术

双筒过滤器又称作双筒回油管路过滤器，是由两只单筒过滤器及二位六通换向阀组成，结构简单，使用方便，并带旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器，以达到保证系统安全的目的。双筒过滤器主要安装在液压系统的回油管路上，各类液压元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截，避免再次回到油箱、再次被液压泵吸入.回油管路油滤的许可压差，根据不同压力级别，范围在0.3～0.5MPa。精度根据油液污染度要求具体确定。

传统的双筒过滤器在使用时，无法及时判断两个过滤单筒是否出现堵塞现象，导致操作较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高压双筒过滤器，旨在改善无法及时判断两个过滤单筒是否出现堵塞现象，导致操作较为麻烦的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种高压双筒过滤器，包括换向阀和套筒，所述换向阀的两出液端分别连接有第一出液管和第二出液管，所述第一出液管的一端连接有第一过滤筒，所述第二出液管的一端连接有第二过滤筒，所述第一出液管和第二出液管顶端均连接有密封接头，两个所述密封接头的顶端分别连接有左压力表和右压力表，所述右压力表位于左压力表的一侧。

进一步的，所述换向阀的顶端开设有进液口，所述进液口位于左压力表和右压力表之间。

进一步的，所述第一过滤筒和第二过滤筒内均连接有滤芯。

进一步的，所述换向阀的前端面连接有伸缩杆，所述套筒的输出端与伸缩杆相连，且套筒外壁连接有调节螺栓。

进一步的，所述套筒的底端安装有固定座。

进一步的，所述第一过滤筒和第二过滤筒结构功能相同，且第一过滤筒与第二过滤筒关于换向阀的中心轴相互对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、通过第一出液管和第二出液管顶端均连接有密封接头，两个而密封接头的顶端分别连接有左压力表和右压力表，左压力表与第一过滤筒相对应，右压力表与第二过滤筒相对应，当左压力表或右压力表出现压力减小时，可以及时判断具体哪个过滤筒出现堵塞现象，方便人们的查看以及对滤芯的更换，十分的直观和彻底，实用性强。

(2)、通过换向阀的前端面连接有伸缩杆，而套筒的输出端与伸缩杆相连，且套筒外壁连接有调节螺栓，可调节套筒上调节螺栓使伸缩杆进行伸缩，改变了伸缩杆的长度，对于更换滤芯时需转动伸缩杆十分的省时省力，同时当伸缩杆处于缩短情况时，不会到过滤器的美观性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的左压力表结构示意图；