[实用新型]一种电池舱散热一体式系统及电动客车

权利要求书

1.一种电池舱散热一体式系统，包括电池舱(9)以及设置在电池舱(9)内的风扇(8)，所述风扇(8)能将外界的风送到电池舱(9)内，其特征在于：所述电池舱(9)通过第一开关连接有双向出风口(5)，且双向出风口(5)的出风端分别指向车内和车外，通过风扇(8)将电池舱(9)内的热量经双向出风口(5)吹向车内供暖或者吹向车外散热。

2.根据权利要求1所述的电池舱散热一体式系统，其特征在于，所述第一开关为第一开关控制器(4)，且第一开关控制器(4)电性连接车内的控制器，可以通过车内的中控屏进行控制。

3.根据权利要求2所述的电池舱散热一体式系统，其特征在于，还包括设置在车内的空调系统，当电池舱(9)内温度过高时，通过空调系统降温。

4.根据权利要求3所述的电池舱散热一体式系统，其特征在于，所述空调系统包括设置在车顶的中央空调(3)，且中央空调(3)连接有导风罩(2)，所述导风罩(2)连接有位于车内的单向出风口(1)，且导风罩(2)通过通风管连接到电池舱(9)，所述通风管上设置有第二开关。

5.根据权利要求4所述的电池舱散热一体式系统，其特征在于，所述第二开关为第二开关控制器(6)，且第二开关控制器(6)电性连接到车内的控制器。

6.根据权利要求5所述的电池舱散热一体式系统，其特征在于，所述电池舱(9)内设置有感温部件，监测电池舱(9)内的温度，便于及时打开第二开关控制器(6)进行冷却。

7.根据权利要求6所述的电池舱散热一体式系统，其特征在于，所述感温部件为温度检测器(7)，且温度检测器(7)电性连接第二开关控制器(6)。

8.一种电动客车，包括客车本体和安装在客车本体中的散热系统，其特征在于，所述散热系统为权利要求1-7任意一项所述的电池舱散热一体式系统。