[实用新型]一种制动用螺杆联动机构

说明书

本实用新型公开了一种制动用螺杆联动机构，包括箱体，所述箱体内右侧设有安装台，所述安装台顶面右侧安装有备用电源，所述备用电源外表面设有紧急按钮，所述安装台上安装有移动板，所述安装台上安装有气缸，所述气缸位于备用电源和移动板之间，所述移动板上安装有电机，所述电机与第一螺杆连接，所述第一螺杆另一端安装有大齿轮。本实用新型中，通过箱体内部安装台上安装的移动板，移动板上安装有电机，电机与第一螺杆连接，第一螺杆另一端安装有大齿轮，移动板右侧与气缸的活塞杆连接，且电机与气缸均通过电线与备用电源连接，当发生断电或者掉电事件时，按下紧急按钮，即可进行接下来的制动动作。

技术领域

本实用新型涉及螺杆技术领域，尤其涉及一种制动用螺杆联动机构。

背景技术

制动，俗称刹车。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

电机被广泛应用于各个领域，为电梯、塔吊等提升装置提供动力、扭矩支持，首先，若突然发生掉电或者断电事件，会使电机完全丧失工作能力、高空提升物坠落，是一种潜在的高危机械安全事故因素，其次，现有制动机构无法在断电情况下有效工作，有时制动不到位，会出现骤停后有骤降的危险，对公共安全造成二次威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种制动用螺杆联动机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种制动用螺杆联动机构，包括箱体，所述箱体内右侧设有安装台，所述安装台顶面右侧安装有备用电源，所述备用电源外表面设有紧急按钮，所述安装台上安装有移动板，所述安装台上安装有气缸，所述气缸位于备用电源和移动板之间，所述移动板上安装有电机，所述电机与第一螺杆连接，所述第一螺杆另一端安装有大齿轮，所述箱体的右侧安装有第二螺杆，所述第二螺杆的另一端安装有小齿轮，所述第二螺杆的末端安装有套筒，所述小齿轮的左侧安装有安装盒。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体上安装有导柱，所述导柱的一端安装有第一弹簧，所述导柱的另一端滑设进安装盒上方的空腔内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述小齿轮上滑设有推杆，所述推杆的一端滑设在安装盒下方的空腔内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装盒下方空腔的上的支架上安装有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端安装有摩擦片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述推杆与摩擦片接触的一端设计成半圆形，所述摩擦片上端设计成半圆形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动板右侧内嵌有端盖，所述端盖与活塞杆之间通过螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装台上开设有倒T形凹槽，所述移动板底面连接的移动块滑设进到T形凹槽内，且移动块的底面安装有滚轮。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过箱体内部安装台上安装的移动板，移动板上安装有电机，电机与第一螺杆连接，第一螺杆另一端安装有大齿轮，移动板右侧与气缸的活塞杆连接，且电机与气缸均通过电线与备用电源连接，当发生断电或者掉电事件时，按下紧急按钮，即可进行接下来的制动动作。