[实用新型]一种用于应急动力的手动打压装置有效
| 申请号: | 201922148624.9 | 申请日: | 2019-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN211371434U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 王波 | 申请(专利权)人: | 宁波汉科思液压有限公司 |
| 主分类号: | F16K31/143 | 分类号: | F16K31/143;F16K15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 应急 动力 手动 打压 装置 | ||
1.一种用于应急动力的手动打压装置,其特征在于:所述用于应急动力的手动打压装置包括阀套(1)、第一钢球(2)、弹簧(3)、弹簧垫(4)、弹簧挡圈(5)、第二钢球(6)、卡簧(7)、泵体(8)及活塞杆(9);所述阀套(1)的底端开设有一个与之同轴且孔径小于第一钢球(2)的直径的抽气孔(11),该阀套(1)的顶端开设有与抽气孔(11)同轴贯通且孔径大于第一钢球(2)的直径的安装孔(12),所述安装孔(12)的内孔壁上还设置有与之同轴且与弹簧挡圈(5)相匹配的弹簧挡圈槽(13);所述弹簧垫(4)的外径与安装孔(12)的孔径相匹配,该弹簧垫(4)的中间开设有与之同轴且贯穿的通气孔(41);阀套(1)的侧边还开设有贯通安装孔(12)的沉孔(14),所述沉孔(14)的小孔径小于第二钢球(6)的直径,该沉孔(14)的大孔径大于第二钢球(6)的直径;阀套(1)的外侧设置有与卡簧(7)相匹配且与沉孔(14)相交的卡簧槽(15),该阀套(1)的顶端外侧还设置有外螺纹(16);所述泵体(8)的底端开设有与之同轴且与外螺纹(16)相匹配的内螺纹孔(81),该泵体(8)的顶端开设有同轴贯通内螺纹孔(81)且与活塞杆(9)相匹配的活塞孔(82);
所述第一钢球(2)、弹簧(3)、弹簧垫(4)及弹簧挡圈(5)四者由下至上依次安装于安装孔(12)内,第一钢球(2)抵住抽气孔(11)的端口,弹簧挡圈(5)匹配卡接于弹簧挡圈槽(13)内;所述第二钢球(6)安装于沉孔(14)的大孔孔底并抵住沉孔(14)的小孔,所述卡簧(7)匹配卡接于卡簧槽(15)内并卡住第二钢球(6);所述阀套(1)通过外螺纹(16)螺纹连接于泵体(8)的内螺纹孔(81)处;所述活塞杆(9)匹配插入泵体(8)的活塞孔(82)内。
2.根据权利要求1所述的用于应急动力的手动打压装置,其特征在于:所述活塞杆(9)的顶端还设置有活塞把(91),所述活塞把(91)控制活塞杆(9)在活塞孔(82)内抽拉活动。
3.根据权利要求2所述的用于应急动力的手动打压装置,其特征在于:所述活塞把(91)包括支撑套(911)、连杆(912)及压杆(913);所述支撑套(911)匹配套接固定于泵体(8)的外侧,所述压杆(913)匹配铰接于活塞杆(9)的顶端,所述连杆(912)的两端分别铰接于支撑套(911)及压杆(913)的侧边。
4.根据权利要求3所述的用于应急动力的手动打压装置,其特征在于:所述支撑套(911)上开设有一个套接孔(9111),所述泵体(8)的底端外侧设置有与套接孔(9111)相匹配的台阶面(83)及卡圈槽(84);支撑套(911)通过套接孔(9111)从泵体(8)的底端匹配套入至台阶面(83),并通过卡圈(914)匹配卡接于卡圈槽(84)来限制支撑套(911)的轴向移动。
5.根据权利要求3所述的用于应急动力的手动打压装置,其特征在于:所述泵体(8)的顶端与压杆(913)之间的铰接处设置有轴承。
6.根据权利要求3至5任一项所述的用于应急动力的手动打压装置,其特征在于:所述泵体(8)的顶端、支撑套(911)、连杆(912)及压杆(913)四者之间的三个铰接处至少有一处设置有复位扭簧。
7.根据权利要求1所述的用于应急动力的手动打压装置,其特征在于:所述活塞孔(82)内由下至上依次设置有第一密封槽(85)及油封槽(86);所述第一密封槽(85)处由下至上依次设置有与活塞杆(9)相匹配的第一O型圈(851)及第一挡圈(852);所述油封槽(86)处设置有与活塞杆(9)相匹配的油封(861);
所述外螺纹(16)的末端设置有第二密封槽(17),所述第二密封槽(17)处设置有与内螺纹孔(81)相匹配的第二O型圈(171)。
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