[实用新型]一种可辅助顶料的模具

说明书

本实用新型公开了一种可辅助顶料的模具，包括底座，所述底座的顶部安装有下模具，所述下模具的内腔开设有模具槽，所述底座顶部的背侧固定连接有固定板，所述固定板前侧的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有上模具。本实用新型通过插杆从固定杆内部拿出，在复位弹簧恢复形变下使滑板相对移动，滑板带动滑杆在滑槽内部滑动，同时滑板的移动带动限位杆移动，滑板带动顶杆移动，顶杆对成品进行顶出，达到了方便出料的优点，解决了现有的汽车配件模具在使用时不方便出料，往往压铸后的成品需要借助外界工具将其拿出，以至于容易损伤成品，因此不便于人们使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种可辅助顶料的模具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，而现有的汽车配件模具在使用时不方便出料，往往压铸后的成品需要借助外界工具将其拿出，以至于容易损伤成品，因此不便于人们使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可辅助顶料的模具，具备方便出料的优点，解决了现有的汽车配件模具在使用时不方便出料，往往压铸后的成品需要借助外界工具将其拿出，以至于容易损伤成品，因此不便于人们使用的问题。

（二）技术方案

为实现上述方便出料的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可辅助顶料的模具，包括底座，所述底座的顶部安装有下模具，所述下模具的内腔开设有模具槽，所述底座顶部的背侧固定连接有固定板，所述固定板前侧的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有上模具，所述底座内壁的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部固定连接有滑板，所述滑板的顶部固定连接有顶杆，所述顶杆的顶部依次贯穿底座和下模具并延伸至下模具的顶部，所述滑板的前侧固定连接有限位杆，所述限位杆的前侧贯穿至底座的前侧，所述底座前侧两侧的底部均固定连接有固定杆，所述固定杆的内腔安装有插杆。

优选的，所述固定杆的内腔开设有插孔，所述插孔的内壁与插杆的表面呈插接连接。

优选的，所述底座内壁的两侧均固定连接有竖杆，所述滑板的两侧均固定连接有滑杆，所述竖杆的内侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁与滑杆的外侧呈滑动连接。

优选的，所述底座的内腔开设有竖槽，所述竖槽的内壁与滑板的表面呈滑动连接。

优选的，所述底座内壁的顶部开设有滑孔，所述滑孔的内壁与顶杆的表面活动连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可辅助顶料的模具，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过插杆从固定杆内部拿出，在复位弹簧恢复形变下使滑板相对移动，滑板带动滑杆在滑槽内部滑动，同时滑板的移动带动限位杆移动，滑板带动顶杆移动，顶杆对成品进行顶出，达到了方便出料的优点，解决了现有的汽车配件模具在使用时不方便出料，往往压铸后的成品需要借助外界工具将其拿出，以至于容易损伤成品，因此不便于人们使用。

2、本实用新型通过插孔，使插杆能够吻合的插入固定杆内部，从而对插杆的位置进行固定，进一步的对限位杆的位置限位。

3、本实用新型通过滑槽，对滑杆产生的移动起到限位的效果，进一步的使滑板在移动过程中更加顺畅。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座结构的剖视图；