[实用新型]用于在陆地上体验航行的装置有效

专利信息
申请号: 201922147611.X 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN211264583U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 倪天承 申请(专利权)人: 倪天承
主分类号: G09B9/06 分类号: G09B9/06
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 许小莉
地址: 210039 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 陆地 体验 航行 装置
【说明书】:

本实用新型提供一种用于在陆地上体验航行的装置。本实用新型包括底板,底板底部设置有行走轮,底板上通过一个万向节连接一个球形舱体,底板上位于球形舱体的周围设置有一个环形防护座,环形防护座以万向节为中心并且其直径为球形舱体直径的1/2‑3/4,行走轮包括一对驱动轮和分别位于驱动轮前后的两对从动轮,驱动轮的轴上安装有主动链轮,从动轮的轴上分别设置有从动链轮,主动链轮通过链条连接从动链轮,两对从动轮为椭圆形且其相位角差为90°设置,球形舱体里面设置有体验平台,球形舱体里面位于体验平台上部设置有影幕,操作平台上设置有放映机及音响。本实用新型能够通过装置本身的运动,达到更加贴切的航海体验,模拟效果更加真实。

技术领域:

本实用新型涉及一种在用于在陆地上体验航行的装置。

背景技术:

随着人们物质生活的提高,开始进一步追求诗和远方的精神生活,海上旅游逐渐成为很多人的度假项目,但是对于一些距海较远或者时间及经济上不便的人们,海上旅游的梦想难以实现,只能通过影视模拟的方式想象海上旅行。在海上旅行的过程中,由于船舶在风浪中的运动十分复杂,为了了解其运动响应,目前常用的方法是进行船模试验。但是船模试验成本较高,并且不容易深入分析,并且现有的航海模拟器普遍采用计算机数值仿真或可视化仿真的方法进行,试验装置本身没有在风浪中的晃动效果,因此体验还达不到真实的效果。

为了解决上述问题,中国专利CN203799516U公开了一种船舶仿真试验装置,并具体公开了以下技术方案:船舶仿真试验装置,包括半球型主体,所述的半球型主体的内部设置有设备平台,所述的半球形主体底部通过一组立柱连接晃动底座,所述的晃动底座包括两条横向圆弧形平行轨道和与横向圆弧形平行轨道垂直相交的两条纵向圆弧形平行轨道,所述的横向圆弧形平行轨道和所述的纵向圆弧形平行轨道的两端分别设置直撑板,每条所述的横向圆弧形平行轨道/纵向圆弧形平行轨道的两端的直撑板下部连接一根钢丝绳,所述的钢丝绳连接主动驱动轮和涨紧轮,所述的主动驱动轮连接驱动装置。该装置通过电机带动滚筒转动从而带动拉绳拉动装置主体晃动,电机正反转拉动装置向不同的方向晃动,模拟船舶在海上晃动的景象,这种晃动方式较为平缓,而海上模拟遇到风浪的时候,晃动较为剧烈,因此仿真效果欠佳。

实用新型内容:

本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种用于在陆地上体验航行的装置,能够通过装置本身的运动,达到更加贴切的航海体验,适用于作为没有海上航行条件的区域作为娱乐项目,模拟效果更加真实,利于提高人民的精神生活追求。

上述的目的通过以下的技术方案实现:

用于在陆地上体验航行的装置,包括底板,所述的底板底部设置有行走轮,所述底板上通过一个万向节连接一个球形舱体,所述底板上位于球形舱体的周围设置有一个环形防护座,所述环形防护座以所述的万向节为中心并且其直径为所述球形舱体直径的1/2-3/4,所述行走轮包括一对驱动轮和分别位于所述驱动轮前面的一对从动轮、位于驱动轮后面的一对从动轮,所述驱动轮的轴上安装有主动链轮,所述从动轮的轴上分别设置有从动链轮,所述主动链轮通过链条连接所述的从动链轮,两对所述的从动轮为椭圆形且其相位角差为90°设置,所述球形舱体里面设置有体验平台,所述球形舱体里面位于所述体验平台上部设置有影幕,所述操作平台上设置有放映机及音响。

所述的用于在陆地上体验航行的装置,所述驱动轮的轴上设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮与安装在驱动电机的动力输出轴上的主动齿轮啮合实现驱动。

所述的用于在陆地上体验航行的装置,所述的体验平台上设置有座椅。

所述的用于在陆地上体验航行的装置,所述环形防护座的高度为其与所述球形舱体之间直线距离的3/4。

所述的用于在陆地上体验航行的装置,所述环形防护座的周边为弹性防护层。

所述的用于在陆地上体验航行的装置,所述椭圆形从动轮的最短直径为所述驱动轮直径的0.75-0.85倍,所述椭圆形从动轮的最长直径与所述驱动轮直径相等。

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