[实用新型]一种电动大巴电池仓用车内防水引风系统有效
申请号: | 201922147557.9 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211075506U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 刘超;陈超杰;周志伟;王振 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60K1/00;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6561 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 大巴 电池 仓用车内 防水 系统 | ||
1.一种电动大巴电池仓用车内防水引风系统,其特征在于,包括防水引风机构(3),所述防水引风机构(3)包含有引风罩(31),引风罩(31)的两侧均连接有挡风板(36),底部连接有底板(33),且所述底板(33)的底部贯通连接有若干个引风管(35),引风管(35)的底部贯穿进入到电池仓(5)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种电动大巴电池仓用车内防水引风系统,其特征在于,所述引风罩(31)的内部安装有向上倾斜设置的挡水进气板(32),挡水进气板(32)的顶部竖直设置,引风罩(31)的底部一侧设置有进风口,挡水进气板(32)的底部朝向进风口。
3.根据权利要求1所述的一种电动大巴电池仓用车内防水引风系统,其特征在于,所述底板(33)与引风管(35)的连接处设置有通孔(34),引风管(35)的底端通过通孔(34)与电池仓(5)的内部贯通。
4.根据权利要求1所述的一种电动大巴电池仓用车内防水引风系统,其特征在于,所述防水引风机构(3)安装在车内(1)的下方,车内(1)包含有车内木地板(4)和车内骨架内侧面(2)。
5.根据权利要求1所述的一种电动大巴电池仓用车内防水引风系统,其特征在于,所述引风罩(31)的顶部远离进风口的一侧连接有竖直的侧板,进风口的底部连接有水平的侧板,且侧板的内部贯穿设置有若干个固定孔(37)。
6.根据权利要求1所述的一种电动大巴电池仓用车内防水引风系统,其特征在于,所述防水引风机构(3)的顶部一侧通过螺栓和固定孔(37)与车内骨架内侧面(2)连接,底部一侧通过螺栓和固定孔(37)与车内木地板(4)连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动大巴电池仓用车内防水引风系统,其特征在于,所述电池仓(5)的内部安装有动力电池(6),引风管(35)的底端设置在动力电池(6)的上方。
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