[实用新型]一种汽车钣金件水平侧整通用工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车钣金件水平侧整通用工装，包括底座、机床上床台、机床下床台，所述机床上床台设置在所述底座的上端，所述机床下床台设置在所述底座的下端，所述底座的下端焊接有底座压板，所述底座压板固定连接机床下床台，所述底座上设置有导轨，所述导轨上滑动连接有导滑块，所述导滑块连接侧整滑块，所述侧整滑块的左侧壁上设置有连接板，所述连接板螺纹连接水平油缸，所述底座的右侧上表面设置有行程限位箱。本实用新型提供一种结构简单、使用方便、侧整形效果好、生产效率高的汽车钣金件水平侧整通用工装。

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金件冲压试制技术领域，具体来说，涉及一种汽车钣金件水平侧整通用工装。

背景技术

汽车试制是按照设计要求将设计方案由图纸转换为实车的过程，验证设计的正确性、符合性，并暴露存在可装性、符合性等各类问题和结构、整车匹配的优化性建议，反馈设计进行修改后的实物再次验证，直至闭环为止，确保向生产线输出正确的图纸。

汽车试制还包括样品试制和小批量试制。样品试制，是根据设计图纸，工艺文件和少数必不可少的工艺装备，由试制车间试制出一、二件产品，以便检验产品的结构、性能及主要工艺是否达到设计要求，设计图纸是否正确，以便肯定或进一步校正产品设计。小批量试制，是通过鉴定和校正修改后，根据成批生产和大量生产的要求，编制全部工艺规程，设计制造全部工艺装备，然后生产一小批产品。目的是检验工艺规程和工艺装备是否适应生产的要求，并对产品图纸进行工艺性审查，以便进行必要的校正，为大批量生产创造条件。

汽车试制在当今汽车工业越来越重要，验证设计的正确性、符合性，并暴露存在可装性、符合性等各类问题和结构、整车匹配的优化性建议，确保生产线输出正确的图纸。钣金件冲压软膜开发作为试制工作的重要一环，在此过程中经常遇到需要侧整型的工序，需要提供侧向力及水平移动工件。

目前，由于试制阶段开发周期短、成本低的特点，采用传统侧整工艺不仅结构复杂、尺寸庞大，而且给现场调试带来困难，无法满足试制开发要求，为解决这一难题，通常采用一种水平侧整通用工装，简化侧整模具结构，减轻侧整模具尺寸，以减少现场调试时间，提高工作效率。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种汽车钣金件水平侧整通用工装，解决现有汽车钣金件水平侧整通用工装的结构复杂、使用安装不方便、模具使用尺寸大、模具调试量高的问题。

为了实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样的：

设计一种汽车钣金件水平侧整通用工装，包括底座、机床上床台、机床下床台，所述机床上床台设置在所述底座的上端，所述机床下床台设置在所述底座的下端，所述底座的下端焊接有底座压板，所述底座压板固定连接机床下床台，所述底座上设置有导轨，所述导轨上滑动连接有导滑块，所述导滑块连接侧整滑块，所述侧整滑块的左侧壁上设置有连接板，所述连接板螺纹连接水平油缸，所述底座的右侧上表面设置有行程限位箱。本实用新型提供一种结构简单、使用方便、侧整形效果好、生产效率高的汽车钣金件水平侧整通用工装。

进一步，所述底座、连接板、导轨、行程限位箱上均设有T形槽。

进一步，所述行程限位箱的两端设置有行程限位箱压板，所述行程限位箱压板与所述底座上的T形槽位置相对应。

进一步，所述侧整滑块通过螺钉连接固定在所述底座的前端。

进一步，所述底座的上表面设置有顶杆孔。

进一步，所述机床上床台上固设有侧整凹模、侧整凸模，所述侧整凹模与所述侧整凸模的几何尺寸相适配。

进一步，所述行程限位箱为空心的箱体结构。

进一步，若干所述导轨均匀设置在所述底座的上表面上

进一步，所述底座的左下角焊接有起吊棒。