[实用新型]一种阻燃线管有效
| 申请号: | 201922147128.1 | 申请日: | 2019-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN210744655U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 刘德芳 | 申请(专利权)人: | 深圳市正昌隆管业有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
| 代理公司: | 深圳市海盛达知识产权代理事务所(普通合伙) 44540 | 代理人: | 赵雪佳 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 阻燃 线管 | ||
1.一种阻燃线管,包括无机阻燃层(1)、塑料隔板(4)和屏蔽层(6),其特征在于:所述无机阻燃层(1)的内部贴合有保护壳(2),且保护壳(2)的内部安装有填充棉层(3),所述塑料隔板(4)的上方安装有第一内壳(5),且塑料隔板(4)位于填充棉层(3)的内部,所述屏蔽层(6)的右侧安置有连接机构(9),且屏蔽层(6)位于第一内壳(5)的内部,所述连接机构(9)的右侧安装有第二内壳(7),所述无机阻燃层(1)的外部表面设置有防滑纹(8)。
2.根据权利要求1所述的一种阻燃线管,其特征在于:所述无机阻燃层(1)的面积大于保护壳(2)的面积,且无机阻燃层(1)的内部表面与保护壳(2)的外部表面紧密贴合,并且无机阻燃层(1)通过防滑纹(8)构成粗糙结构。
3.根据权利要求1所述的一种阻燃线管,其特征在于:所述塑料隔板(4)与保护壳(2)之间的水平中心线相重合,且塑料隔板(4)将保护壳(2)的内部分隔为两个等大的区域,并且保护壳(2)通过填充棉层(3)构成实心结构。
4.根据权利要求1所述的一种阻燃线管,其特征在于:所述第一内壳(5)的内部表面与屏蔽层(6)的外部表面紧密贴合,且第一内壳(5)与第二内壳(7)之间的结构相同,并且第一内壳(5)通过连接机构(9)与第二内壳(7)之间卡和连接。
5.根据权利要求1所述的一种阻燃线管,其特征在于:所述连接机构(9)包括固定块(901)、延伸块(902)、开口(903)、卡槽(904)、卡块(905)和连接杆(906),且固定块(901)的右侧安装有延伸块(902),所述延伸块(902)的上方设置有开口(903),且开口(903)的左侧安置有卡槽(904),所述卡槽(904)的内部安装有卡块(905),且卡块(905)的右侧固定有连接杆(906)。
6.根据权利要求5所述的一种阻燃线管,其特征在于:所述连接杆(906)通过卡块(905)和卡槽(904)之间的配合与固定块(901)活动连接,且卡块(905)的面积大于开口(903)的面积,并且卡块(905)与卡槽(904)之间为滑动拆卸结构。
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