[实用新型]汽车端子盒内电极片品质自动检查装置

说明书

本实用新型属于一种汽车端子盒内电极片品质自动检查装置，包括两个端子盒体，在端子盒体中间固定一个推送气缸，推送气缸的活塞杆端头与工字形的铝架固定连接；在旋转气缸铝座上活动地装一个旋转气缸；旋转气缸两端转轴活动地与压着臂连接，在箱体上面板左侧的两侧用埋头螺丝固定有滑道；滑道与滑块滑动连接，铝架的上梁两端固定有插针座。本实用新型实现了汽车端子盒内电极片品质检查的自动化，确保了产品品质，不会产生遗漏，解决了人工检查的疲劳，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于汽车部件品质检查装置，特别涉及一种汽车端子盒内电极片品质自动检查装置。

背景技术

在汽车的生产中，汽车端子盒是汽车质量好坏的一个重要部件之一。它的生产是金属嵌件注塑制成，注塑成型之后，必须对端子盒内的金属嵌件，即用于接驳插拔的电极片的插片和插针是否有缺欠或变形弯曲等问题进行检查。以往是靠人工目视检查，由于工作量大，如果长时间目视检查，因疲劳容易忽视遗漏，可能存在插片插针的变形量判断不准导致产品不良，也无法判断内嵌的电极片是否存在短缺而导致电路无法接通问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种采用旋转气缸和推进气缸驱动压着壁做横向往返运动，并驱动插针母头与插针进行捕合的方法实现对汽车端子盒内电极片品质自动检查装置。

本实用新型解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种汽车端子盒内电极片品质自动检查装置，包括由箱体底板、箱体上面板、箱体左面板、箱体右面板、箱体前面板和箱体后面板组成的箱体，其特征在于在箱体上面板的上面中间两侧固定两个端子盒体，在端子盒体中间固定一个推送气缸，推送气缸的活塞杆端头与工字形的铝架固定连接；推送气缸左端的箱体上面板上固定两个旋转气缸铝座，在旋转气缸铝座上活动地装一个旋转气缸；旋转气缸两端转轴活动地与压着臂连接，压着臂的左端下面固定一个门字形压着块，门字形压着块两端下面固定一个软胶头，软胶头装在端子盒体上面；压着臂的右端下面装有磁石；在箱体上面板左侧的两侧用埋头螺丝固定有滑道；滑道与滑块滑动连接，滑块固定在工字形的铝架下梁两端下面，铝架的上梁两端固定有插针座，插针座上装有探针片开关；在箱体上面板右侧的两侧装有六个红色警示灯和六个绿色警示灯，左侧装有开关按钮、紧急停止按钮和电源开关按钮；在箱体前面板上部装有OMRON H3CR-A周期时间继电器和OMRONH3BA一N8H延时控制继电器，在箱体左面板的上面装有磁感开关；在箱体底板下部装有U型铝板条，在U型铝板条上装有多个OMRON MY2NJ中间继电器；在OMRON MY2NJ中间继电器下面装有控制旋转气缸的电磁阀一和控制推送气缸的电磁阀二，在左上角装有24V电源。

所述的压着臂中部设有折角α，α＝140°～160°。

本实用新型的有益效果是，该实用新型实现了汽车端子盒内电极片品质检查的自动化，确保了产品品质，不会产生遗漏，解决了人工检查的疲劳，提高了生产效率。

附图说明

以下结合附图，以实施例具体说明。

图1是汽车端子盒内电极片品质自动检查装置的三维图；

图2是图1的俯视图；

图3是图2中的端子盒局部放大图；

图4是图1左侧视图；

图5是图1中端子盒、电极片等装配剖面图；

图6是图1中箱体底板、中间继电器、电磁阀、电源部件装配图；

图7是图1中电器控制电路原理图。