[实用新型]一种用于隧道衬砌拱腰位置雷达检测施工装置有效
申请号: | 201922146560.9 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211148914U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 王可心;刘文俊;邹胜 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 隧道 衬砌 位置 雷达 检测 施工 装置 | ||
一种用于隧道衬砌拱腰位置雷达检测施工装置,属于隧道检测技术领域,目的在于提供一种保证检测装置上的操纵人员能将雷达天线紧贴衬砌表面及检测装置能前后移动,同时便于对装置进行安装拆卸,对场地要求低、成本低、结构简单,平台可以前后移动的用于隧道衬砌拱腰位置雷达检测施工装置。包括基座和斜梯,基座的顶部设有作业平台,基座的一侧设有竖梯,基座的底部设有延长板,延长板上设有配重,斜梯的一端与基座倾斜连接,斜梯的顶部设有操作平台,操作平台的一侧与斜梯连接,另一侧通过支撑杆与基座连接。本实用新型结构合理,便于进行现场安装拆卸,对场地要求低、成本低、结构简单且可以前后移动。
技术领域
本实用新型属于隧道检测技术领域,具体涉及一种用于隧道衬砌拱腰位置雷达检测施工装置。
背景技术
随着我国隧道衬砌无损检测的的快速发展,雷达检测方法更加方便快捷。因为拱腰位置位于空中且呈弧状,对于拱腰位置进行雷达检测时,一是保证检测装置上的检测人员能将雷达天线紧贴衬砌表面,二是要保证检测装置前后移动。
如何实现保证检测装置上的操纵人员能将雷达天线紧贴衬砌表面及检测装置能前后移动,同时便于对装置进行安装拆卸,对场地要求低、成本低、结构简单,平台可以前后移动。因此我们设计了用于隧道衬砌拱腰位置雷达检测的一种装置来解决以上问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种保证检测装置上的操纵人员能将雷达天线紧贴衬砌表面及检测装置能前后移动,同时便于对装置进行安装拆卸,对场地要求低、成本低、结构简单,平台可以前后移动的用于隧道衬砌拱腰位置雷达检测施工装置。
本实用新型采用如下技术方案:
一种用于隧道衬砌拱腰位置雷达检测施工装置,包括基座和斜梯,基座的顶部设有作业平台,基座的一侧设有竖梯,基座的底部设有延长板,延长板上设有配重,斜梯的一端与基座倾斜连接,斜梯的顶部设有操作平台,操作平台的一侧与斜梯连接,另一侧通过支撑杆与基座连接。
所述基座底部设有行走轮。
所述斜梯的倾斜方向与延长板分别位于基座的两侧。
所述斜梯和支撑杆为可伸缩结构。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型,通过基座下面的行走轮可以实现前后移动;通过斜梯和支撑杆长度可以调节操作平台位置,确保操作平台上的检测人员可以将雷达天线紧贴隧道衬砌表面;通过调解配重块重量,确保整改装置保持平衡,确保检测人员和仪器设备安全。
综上所述,本实用新型结构合理,便于进行现场安装拆卸,对场地要求低、成本低、结构简单且可以前后移动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
其中:1-基座;2-斜梯;3-作业平台;4-竖梯;5-延长板;6-配重;7-操作平台;8-支撑杆;9-行走轮。
具体实施方式
结合附图,对本实用新型做进一步说明。
一种用于隧道衬砌拱腰位置雷达检测施工装置,包括基座1和斜梯2,基座1的顶部设有作业平台3,基座1的一侧设有竖梯4,基座1的底部设有延长板5,延长板5上设有配重6,斜梯2的一端与基座1倾斜连接,斜梯2的顶部设有操作平台7,操作平台7的一侧与斜梯2连接,另一侧通过支撑杆8与基座1连接。
所述基座1底部设有行走轮9。
所述斜梯2的倾斜方向与延长板5分别位于基座1的两侧。
所述斜梯2和支撑杆8为可伸缩结构。
本实用新型通过调整配重块的重量保证整个装置的平衡,操作人员通过竖梯从地面爬到作业平台,通过斜梯从作业平台爬到操作平台。通过调整斜梯和支撑杆长度,调整操作平台位置,适应不同高度拱腰位置检测。
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