[实用新型]负压式高效变速输纸部套

说明书

本实用新型涉及一种负压式高效变速输纸部套，包括机架、输送带、主动轮、从动轮，机架内设负压腔，负压腔连接负压气源，负压腔上端设有开口，输送带覆盖在开口上并绕设在主动轮、从动轮间，输送带上开设有多个吸附孔。负压腔底部开设有泄压口，泄压口处竖直穿设有“工”字形的滑杆，滑杆下端穿出泄压口并向上密封住泄压口，上端抵压有一个感压板，感压板抵压在开口处且其表面设有通气孔；泄压口处还设有弹簧座，滑杆贯穿弹簧座并套接有压簧，压簧上端抵在滑杆上端部上，下端抵在弹簧座上。本结构可自动泄压保护的作用，保证负压腔内气压处于合适状态，避免气压过大导致输送带向下弯曲、纸张褶皱的现象。

技术领域

本实用新型涉及印刷设备技术领域，尤其涉及一种负压式高效变速输纸部套。

背景技术

目前使用的自动输纸部套的驱动方式，主要由动力输入轴通过同步带轮和同步齿型带，驱动输纸带主动轮、从动轮以及输纸带，将纸张变速输送到主机部套。为了保证输纸过程的稳定性，输纸部套中常在机架内设置负压腔并在输纸带表面开设与负压腔相通的吸附孔，借助负压作用保证纸张稳定和定位精度，在输纸过程中不会歪斜，能够满足高速印刷的输送需求。但现有的输纸部套中，依旧存在以下不足：由于负压主要是依靠外部的负压气源调控，过大的负压会导致输纸带有向负压腔内弯曲的趋势，影响其使用寿命，且由于纸张较薄，吸附气流过大，容易造成纸张褶皱，严重影响生产质量，因此需要人为去调控气源进行泄压保护，非常麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述问题，而提供一种负压式高效变速输纸部套，可自动泄压，保证负压吸附稳定。

本实用新型的技术方案是：

本实用新型所述的一种负压式高效变速输纸部套，包括机架、输送带、主动轮、从动轮，所述机架内设有负压腔，负压腔连接负压气源，负压腔上端设有开口，所述输送带覆盖在开口上并绕设在主动轮、从动轮之间，输送带上开设有多个吸附孔；其特征在于：所述负压腔底部开设有一个泄压口，泄压口处竖直穿设有一“工”字形的滑杆，所述滑杆下端穿出泄压口并向上密封住泄压口，滑杆上端抵压有一个感压板，所述感压板抵压在开口处且其表面设有通气孔；所述泄压口处还设有一个弹簧座，所述滑杆贯穿弹簧座并套接有一个压簧，所述压簧上端抵在滑杆上端部上，下端抵在弹簧座上。

本结构设置了自动泄压结构，能够在气压过大时保证负压腔内气压合适稳定，当负压过大时，感压板受负压作用而向下运动抵压滑杆，滑杆克服压簧的作用而向下滑动使得泄压口打开，从而完成泄压。当压力恢复到正常范围时，压簧的弹性力使滑杆向上复位，重新密封住泄压口，滑杆重新向上抵压带动感压板复位。

进一步，在本实用新型所述的负压式高效变速输纸部套中，所述负压腔底部可转动设置有一个调压螺钉，所述调压螺钉向上穿设到负压腔内并贯穿弹簧座与之螺纹配合连接，由此弹簧座可通过调压螺钉的旋转而沿滑杆上下滑移。本结构可通过调压螺钉实现弹簧座与负压腔之间的距离调节，改变压簧的压力，进而起到调节泄压临界压力的作用。

进一步，在本实用新型所述的负压式高效变速输纸部套中，所述开口上端向内缩进而使得感压板无法向上从开口处脱出。

进一步，在本实用新型所述的负压式高效变速输纸部套中，所述滑杆下端部与泄压口接触的端面上套设有橡胶垫片。

进一步，在本实用新型所述的负压式高效变速输纸部套中，所述通气孔在感压板表面均匀分布，保证输送带上的气压均匀。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，设计合理，传统的负压吸附式输送结构基础上增加了自动泄压结构，能够保证负压腔内气压处于合适状态，有效避免了气压过大导致输送带向下弯曲、纸张褶皱的现象。

2、本结构还增设了调压结构，能够根据实际使用情况灵活改变泄压的临界压力，适配性更高。

附图说明