[实用新型]一种汽车头枕倾角调节机构有效
申请号: | 201922145942.X | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211075643U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 林瑾 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
主分类号: | B60N2/853 | 分类号: | B60N2/853 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 蔡赵 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 倾角 调节 机构 | ||
1.一种汽车头枕倾角调节机构,其特征在于:包括有头枕支撑腔(1)和头枕(2),所述头枕支撑腔(1)的前端面敞口设置,且在所述头枕支撑腔(1)的前端面中间部位设置有活动铰架(3),所述头枕(2)通过活动铰架(3)铰接设置在头枕支撑腔(1)的前端面,且所述头枕(2)沿活动铰架(3)处竖直转动设置;在所述头枕支撑腔(1)内设置有头枕调节机构(4),所述头枕调节机构(4)上设置有调节推杆(5),所述调节推杆(5)的一端与头枕调节机构(4)铰接设置,其另一端铰接设置在头枕(2)与活动铰架(3)铰接处的正下方,并通过头枕调节机构(4)带动调节推杆(5)带动头枕(2)转动倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕倾角调节机构,其特征在于:所述头枕调节机构(4)包括有旋转电机(41)、蜗杆(42)和蜗轮(43),所述旋转电机(41)的旋转轴与蜗杆(42)传动设置,所述蜗杆(42)与蜗轮(43)啮合传动设置;所述调节推杆(5)远离头枕(2)的一端铰接设置在蜗轮(43)侧端面上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车头枕倾角调节机构,其特征在于:所述调节推杆(5)包括有推杆套筒(51)和推杆(52),所述推杆(52)的一端套设在推杆套筒(51)内,且推杆(52)与推杆套筒(51)之间通过弹簧(53)连接设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车头枕倾角调节机构,其特征在于:所述头枕支撑腔(1)内靠近前端面敞口上、下侧分别设置挡块(6),上下两侧所述挡块(6)设置在同一竖直平面上;所述挡块(6)在头枕支撑腔(1)内相较于活动铰架(3)远离头枕(2)设置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车头枕倾角调节机构,其特征在于:所述头枕支撑腔(1)内两侧设置有水平滑槽(7),所述水平滑槽(7)内腔与挡块(6)端部相配合设置;所述水平滑槽(7)内沿其长度方向设置有限位卡槽(71),所述头枕支撑腔(1)在限位卡槽(71)处设置长条通孔,外侧螺栓依次穿过长条通孔、限位卡槽(71)并将挡块(6)锁紧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车头枕倾角调节机构,其特征在于:所述头枕支撑腔(1)在前端面敞口处设置有密封套(8),所述密封套(8)呈褶皱状设置;所述密封套(8)密封设置头枕(2)后端面。
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