[实用新型]一种公路路面沥青的平整装置

说明书

本实用新型涉及公路路面施工技术领域，尤其是一种公路路面沥青的平整装置，包括固定架，固定架的一端顶部垂直连接有扶持杆，固定架靠近扶持杆的一端内侧水平设置有U型挡板，U型挡板的内部底端等距离水平转动安装有多个压辊，且U型挡板的两侧与固定架之间均通过调节机构连接，在固定架的另一端设置有输料机构，固定架的中间位置设置有分摊机构。本实用新型通过设置调节机构，从而可以将U型挡板与固定架紧密连接，有效提高压辊安装的稳定性，同时便于对压辊的高度进行调节，增加压辊碾压效果；设置分摊机构，从而可以对输料机构排出的沥青材料进行初步分摊平刮，便于压辊对其进行碾压，以此有效提高沥青碾压的平整度。

技术领域

本实用新型涉及公路路面施工领域，尤其涉及一种公路路面沥青的平整装置。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。现有的公路路面多数是使用沥青材料铺设的，沥青路面在长时间的使用过程中会出现破碎断裂现象，从而会再次使用沥青材料进行填补，此过程费时费力，且沥青分摊的平整度较差，以此提出一种公路路面沥青的平整装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在分摊平整度较差的缺点，而提出的一种公路路面沥青的平整装置。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种公路路面沥青的平整装置，包括固定架，所述固定架的四角均转动安装有移动轮，所述固定架的一端顶部垂直连接有扶持杆，所述固定架靠近扶持杆的一端内侧水平设置有U型挡板，所述U型挡板的内部底端等距离水平转动安装有多个压辊，且所述U型挡板的两侧与固定架之间均通过调节机构连接，在所述固定架的另一端设置有输料机构，所述固定架的中间位置设置有分摊机构，所述分摊机构包括两根转动安装在固定架内侧的连接转轴，其中靠近所述U型挡板一端的连接转轴底端倾斜连接有刮板，另一根所述连接转轴底端等距离连接有多个分刮齿，且两根所述连接转轴的顶部均固定安装有连接架，所述连接架的顶部中间位置均安装有连接头，两个所述连接头共同水平连接有调节杆，所述调节杆的外侧滑动套设有调节筒，所述调节筒固定安装在U型挡板顶端，且所述调节杆与调节筒之间通过定位销连接。

优选的，所述调节机构包括水平连接在U型挡板侧面的固定板，所述固定板中间位置的固定架侧面水平连接有固定块，所述固定板的中间位置竖直螺纹插装有螺纹杆，所述螺纹杆的底端与固定块转动连接，所述螺纹杆顶端固定连接有手轮。

优选的，所述固定块两侧的固定架侧面均水平连接有限位块，所述限位块的中间位置均竖直滑动插装有T型杆，两个所述T型杆共同连接在固定板底端，且所述固定板与限位块之间的T型杆外侧均套设有支撑弹簧。

优选的，所述输料机构包括固定安装在固定架另一端顶部不封顶的料斗，所述料斗的底端水平连通有排料管，所述排料管的底端一侧铰链连接有密封盖。

优选的，所述分刮齿与刮板之间平行设置，且所述分刮齿与刮板均为不锈钢材质制成。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置调节机构，从而可以将U型挡板与固定架紧密连接，有效提高压辊安装的稳定性，同时便于对压辊的高度进行调节，增加压辊碾压效果；

2、设置分摊机构，从而可以对输料机构所排出的沥青材料进行初步分摊平刮，便于压辊对其进行碾压，以此有效提高沥青碾压的平整度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路路面沥青的平整装置结构示意图；