[实用新型]一种制衣吊挂系统中的气动式进站装置有效
申请号: | 201922145721.2 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211768417U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 蔡立 | 申请(专利权)人: | 徐州康禄新材料科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制衣 吊挂 系统 中的 气动式 进站 装置 | ||
本实用新型涉及服装机械设备技术领域,具体涉及一种制衣吊挂系统中的气动式进站装置,其包括:进站装置、气缸;所述进站装置设置在传输轨道与工作站轨道之间,进站装置一端与工作站轨道相连接,其中进站装置包括:安装板、弹片、气囊、搭接部;本本实用新型通过气泵向气囊内输送气体,实现进站装置与传输轨道的搭接,避免使用单轴气缸所带来的不便。
技术领域
本实用新型涉及服装机械设备技术领域,具体涉及一种制衣吊挂系统中的气动式进站装置。
背景技术
现有的制衣吊挂系统,通过传输轨道把挂有半成品衣物的衣架传输到各个工作站内,各站的人员对衣物的各个部位进行加工,再衣架从传输轨道进入工作站轨道时,需要有一摆头伸出搭在传输轨道上,衣架沿摆头运动到工作站轨道上后,摆头反方向移动,完成衣架进站。
现有技术中摆头的动力装置为单轴气缸,单轴气缸的受力点单一,容易出现卡轴现象,导致气缸轴磨损严重,稳定性较差。
发明内容
因此,本实用新型正是鉴于上述问题而做出的,本实用新型的目的在于提供一种制衣吊挂系统中的气动式进站装置,通过气体让摆头运动,搭接在传输轨道上。
一种制衣吊挂系统中的气动式进站装置,包括:进站装置、气泵;
工作站轨道一端水平垂直于传输轨道,且工作站轨道与传输轨道之间有一定间距,间距处设置有进站装置;
所述进站装置包括:安装板、弹片、气囊、搭接部;
所述安装板数量为两个,一个安装板与工作站轨道相连接,且两个安装板之间有一定间距;
所述弹片近视“C”字型,数量为两个,两个弹片竖立设置在两个安装板之间;
所述两个弹片能够卡合在衣架上的两个轮之间;
所述气囊两端分别连接两个安装板,且气囊位于两个弹片之间;
所述气囊在没有气体的状态下随弹片弯曲,在气体充实的状态下成为条状,其中气囊一端设有进气口,另一端设有出气口;
所述搭接部为弯曲状,搭接部靠近工作站轨道的一端与另一个安装板相连接,搭接部靠近传输轨道的一端为坡面,其中搭接部略高于传输轨道;
所述气泵设置在工作站轨道的一侧,其中气泵通过气管连通进气口。
在一个实施例中,所述气囊高度低于弹片。
在一个实施例中,所述气囊为气相硅胶制成。
在一个实施例中,所述搭接部为内部中空。
在一个实施例中,所述弹片沿工作站轨道一端倾斜向上设置。
有益效果
本实用新型通过气泵向气囊内输送气体,实现进站装置与传输轨道的搭接,避免使用单轴气缸所带来的出现卡轴现象,从而导致气缸轴磨损严重。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型进站装置结构示意图。
图3为本实用新型气囊结构示意图。
图4为本实用新型进站装置运动结构示意图。
如图中所示:1-进站装置、2-气泵、3-工作站轨道、4-传输轨道、11-安装板、 12-弹片、13-气囊、14-搭接部、131-进气口、132-出气口。
具体实施方式
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